粗车碳钢工件时，刀具的磨损部位主要发生在（ ）

工件材料越硬导热性越低，切削时刀具的磨损（）。 ()粗车时，切削速度的增大，主要受刀具耐用度的限制。 当切削温度很高，工件材料和刀具材料中的某些化学元素发生变化，改变了材料成份和结构，导致刀具磨损。这种磨损叫（）。 当磨损限度相同时，刀具寿命愈短，表示刀具磨损发生（） 切削加工碳钢时，正常加工一段时间后，开始出现（）现象时，说明刀具可能已经磨损。 扩散磨损是由于切削中因高温使工件与刀具材料中的某些元素（如铁、碳、钴、钨等）相互扩散到对方，使刀具材料变脆弱，这主要发生在刀具中（） 高温合金的粗车时,刀具宜采取下面做法( )。 在加工过程中，刀具磨损但能够继续使用，为了不影响工件的尺寸精度，应该进行刀具磨损补偿。 （）在加工过程中，刀具磨损但能够继续使用，为了不影响工件的尺寸精度，应该进行刀具磨损补偿 镗孔刀尖如低于工件中心，粗车孔时易把孔径车（）。 当刀具少量磨损致使工件尺寸变化时，只要通过更改输入的刀具磨损补偿值，而不应该修改程序。 数控车床车削外圆时由于刀具磨损，工件直径超大了0.02mm，此时利用设置刀具偏置中的磨损进行补偿，输入的补偿值为（） 数控车床车削外圆时由于刀具磨损，工件直径超大了0.02mm，此时利用设置刀具偏置中的磨损进行补偿，输入的补偿值为（） 为防止和减少薄壁工件时产生变形，加工时应分粗、精车，且粗车时夹松些，精车时夹紧些（） 工件材料越硬，导热性越低，切削的刀具磨损（） 采用定尺寸刀具加工时,刀具的制造误差和磨损直接影响被加工工件的( )。 切削脆性材料时，刀具的主要磨损形式是（）。 为防止和减少薄壁工件加工时产生变形，加工时应分粗车、精车，且粗车时夹松些，精车时夹紧些（） 刀具在加工中会产生初期磨损，使其长度减小，影响加工件尺寸精度，这种尺寸误差可以通过刀具长度磨损值进行补偿（） 粗车轴类工件时，对粗车刀的主要要求是（）。