列车由区间岔线作业后返回时，均应办理闭塞（）

对于发往区间岔线或由区间岔线返回的列车，尾部装有列尾装置时，摘开列尾装置制动软管后安装简易紧急制动阀，但推进作业完了后，无需再连结好列尾装置制动软管（） 列车推进运行时，发往区间岔线或由区间岔线返回的列车、路用列车编组辆数在（）辆及以上，必须安装简易紧急制动阀 发出由区间返回的列车，或发出挂有由区间返回后部补机的列车时应停用基本闭塞法改用电话闭塞法行车（） ( )办理电话闭塞时,列车到达,补机返回,均应发出电话记录号码。 发出由区间返回的列车，或发出挂有由区间返回后部补机的列车时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。（技规）（） 发出由区间返回的列车，或发出挂有由区间返回后部补机的列车时应停止使用基本闭塞法，改用行车（） 向封锁区间发出路用列车时,应办理行车闭塞手续,并以路票为凭证。 向封锁区间发出路用列车时，应办理行车闭塞手续，并以路票为凭证（） 向封锁区间发出救援列车时，应办理行车闭塞手续，以列车调度员的命令作为进入封锁区间的许可（） 自动闭塞区间发出由区间返回的列车的行车凭证是（） 自动闭塞区间发出由区间返回的列车时，应停止使用自动闭塞法，改用电话闭塞法行车（） 发出由区间返回的列车，或发出挂有由区间返回后部补机的列车时，应改用电话闭塞法行车。《技规》第311条（） 发出由区间返回的列车或补机时应采用（）闭塞 车站接入区间推进运行或（ ）、由封锁区间返回或运行到前方站的路用（救援）列车、由区间返回的列车，接车线末端与接发旅客列车进路无脱轨器时，不得同时办理。 发出由的列车，或发出挂有由区间返回的列车时,应改用电话闭塞法行车（） 车站接入区间推进运行或退行列车、由封锁区间返回或运行到前方站的路用（救援）列车、由区间返回的列车，接车线末端与接发旅客列车进路无隔开设备时，不得同时办理。 列车在区间进行装卸作业后返回车站，应按出站调车办理（） 自动闭塞区段,发出需由区间返回列车行车凭证是（） 区间岔线取送车作业，须连结部分软管，进入区间前进行简略试验。进入岔线或返回车站，必须确认取送车整列到达。 发出由区间返回的列车,或发出挂有由后部补机的列车时,应改用电话闭塞法行车（）