为减小传动元件对传动精度的影响，应采用（）传动。

在多级的减速传动中，为了减小传动误差，传动比的分配应遵守（）原则。 在传动至末端为降速运动的传动链中，（）传动件的误差对传动链精度影响最大。 减速机的主要作用是传动扭矩，减小传动机构的转速（） 齿条的刀角误差对传动精度的影响不大. 为了减小传动误差，以下说法错误的是（） 链传动中，选用较小节距的链，可以减小传动系统的瞬时传动比的波动幅度（） 在多级齿轮传动中，为了减小传动误差，传动比的分配应遵守前小后大原则（） 在传动元件误差相同条件下，传动链（）元件的制造和安装精度主宰了滚齿机的传动精度。 在传动元件误差相同条件下，传动链（）元件的制造和安装精度主宰了滚齿机的传动精度 螺纹传动径向间隙直接影响传动精度。 螺纹传动径向间隙直接影响传动精度（） 简述最小传动比和最大传动比。 为保证传动链的传动精度,应尽量减少传动元件,缩短传动路线或必要时采取附加的校正机构。( ) 采用传动误差补偿装置是不能提高传动链的传动精度的。() 齿轮传动中，影响传动精度较大的主要是误差（） 最小传动比应为变速器传动比与传动比的乘积。 最小传动比是变速器传动比与传动比的乘积。 越靠近传动链末端的传动件的传动误差，对加工精度影响（）。 回程误差并非只有传动机构反向时才会产生，即使是单向回转、回程误差对传动精度也可能有影响。 齿轮传动副中，影响传动精度较大的主要误差是（）