充电机无法激活时，将32-F51开关断开，10秒后重新闭合（）

CR400对F型动车组充电机不工作时，牵引主界面充电机图标变成黄色或蓝色（） 辅助系统检测蓄电池充电机输出电流大于A时，保护动作，报充电机输出过流保护故障；5s后自动重新启动（） 发电机熄火时,应将点火开关断开（） 辅助系统检测蓄电池充电机输出电压大于DCV时，保护动作，报充电机输出电压过压保护；5s后自动重新启动（） 辅助系统检测蓄电池充电机输出电压小于DCV时，保护动作，报充电机输出电压欠压保护；5s后自动重新启动（） 充电机断开按钮是SCB，闭合按钮是SAB。 列车关断钥匙后，换端激活后再次断开未满足秒会造成TOD显示维护模式（） CR400BF型动车组进行BC复位时断开电池充电机电源控制断路器，10s后闭合（） 列车激活，所有充电机无110V输出时，司机室照明有供电（） CR400BF型动车组进行BC复位操作：司机断开VCB；机械师在故障车的车辆电气柜内，将电池充电机电源控制断路器断开10秒；司机闭合VCB（） 充电机正常运行方式时其高频模块开关应投入（）个 CR400BF动车组充电机升级后内部电源逻辑仍保留仅将其改为重启次后停机可滤除充电机初上电时电压波动对充电机的影响 CRH5型动车组蓄电池检查及电解液加注作业时，需要每车充电机导流罩，断开开关（） 充换电站抢修消缺时，需断开充电机交流进线开关，并在进线开关设置隔离挡板，防止工器具或其他物体掉落引发短路故障（） 直流充电机故障时，应当（） 检查CRH1A-A充电机内部电气元件，检查充电机状态良好，充电机电器元件没有变色（） 放电后对电池进行均衡充电试验，检查充电机（）。 DC600V快速客车中充电机控制空气开关（） TCP4-0081600(L)型DC 110 V充电机重载试验：给充电机带上( )标称负载，充电机能正常工作。 压缩机启动后90秒内，屏蔽低压故障，即压缩机启动90秒内的低压开关断开不触发低压故障，超过90秒后低压开关的断开触发低压故障（）