操纵台检查：操纵方向手柄在“前”、“关”、“后”位间切换，然后恢复至“关”位；应动作良好，无卡滞现象，弹性簧片的弹性机能无异常。

操纵MVB复位前，需将方向手柄置“0”位，司机台保持激活状态（） 操作紧急复位按钮：按压主控端司机室操纵台上的按钮前需将司机制动手柄置于位（） 运行中操纵台的开关（） CRH2A型动车组操纵台故障显示灯关车门安全点亮表示车速≥（）时侧门压紧后 操纵MVB复位前，需将方向手柄置“0”位，司机台保持激活状态。改正（） 操纵台检查蓄电池电压须保持在（）以上。 机车出入库、调车作业中换室、更换操纵台操纵时，列车管减压不少于100kPa，机车制动缸压力上升大于100kPa后再将自阀手柄置取把位（重联位）（） 简述HXN3机车启机前操纵台开关的设置。 简述HXN3机车启机前操纵台开关的设置 运行中每次过电分相后检查确认一次动车组操纵台各仪表（） 紧急复位时将制动手柄置于位，按压主控端司机室操纵台上的按钮（） 列车开车前确认机车总风、压力和操纵台各仪表显示，确认开关、牵引手柄、自阀手柄位置（） 提升机司机下了操纵台，要（） 液压站操作台操作使用时，站启动后向操纵台供压，打开操纵台总控阀，检查油表压力为400bar±15%，压力正常就可以进行操作（） BB004机车上的司机操纵台采用的无级捌速操纵装置为（） MK—3型钻机与操纵台管路连接马达正转油管—通径Ф16mm长5mL连接右侧接头与操纵台（）。 电客列车司机检车作业完毕，出库端司机操纵台保持关闭状态，双手柄回零。改正（） 操纵台检查：电压表检查电压表无电状态时指针位置；正确指向（）。 按照《桅杆起重机》（26558—2011）的要求，桅杆起重机操纵台手柄操纵力不应超过100N，推荐采用值：对于左右方向的操作，控制在（ ）之间；对于前后方向的操作，控制在（ ）之间。 移动机车档位手柄，机车无法加载、确认当前操纵台的主发励磁和电阻制动断路器（）