CRH3系列运行1万公里内动车组，须结合入库检修对轴箱进行开盖检查的条件是（）
A. 47℃≤Δt＜65℃或110℃≤t＜120℃
B. 40℃≤Δt＜50℃或110℃≤t＜120℃
C. 40℃≤Δt＜47℃或运行七天内有三天出现同一轴承110℃≤t＜115℃
查看答案
相关试题
换一换
CRH3系列运行1万公里内动车组，须结合入库检修对轴箱进行开盖检查的条件是（）
A.47℃≤Δt＜65℃或110℃≤t＜120℃ B.40℃≤Δt＜50℃或110℃≤t＜120℃ C.40℃≤Δt＜47℃或运行七天内有三天出现同一轴承110℃≤t＜115℃
答案
CR400BF（-A/B）型及CRH3系列动车组新造、高级修、更换轮对或连续停放超过3个月，上线运行后运行里程＜1万公里，动车组运行途中发现轴温情况时，须结合入库检修对轴箱进行开盖检查（）
A.47℃≤Δ t＜65℃或110℃≤t＜120℃ B.40℃≤Δ t＜50℃或110℃≤t＜120℃ C.40℃≤Δ t＜47℃或110℃≤t＜115℃
答案
CRH3型动车组探伤间隔的运行里程为每10万公里（）
A.正确 B.错误
答案
CRH1A型动车组运行里程达到120万公里时，达到（）
A.一级修 B.三级修 C.四级修 D.五级修
答案
CRH3型动车组可以救援CRH1A动车组（）
答案
CRH3系列长编组不能救援下列哪些系列动车组（）
A.CRH1系列 长编组 B.CRH2系列 长编组 C.CRH3 系 列长编组 D.CRH5 系 列长编组
答案
CR400BF型及CRH3型系列动车组换轮试运行时，原则上须安排动车组以该车型最高运营速度连续运行至少分钟，以达到对轴箱轴承匀脂的目的（）
A.10 B.30 C.40 D.20
答案
2008年4月，我国国产时速350公里的CRH3“和谐号”动车组在（）下线。
A.西门子公司 B.南车集团株机公司 C.北车集团唐山轨道客车有限责任公司
答案
CRH3型动车组，怎么对车顶接地开关检修
答案
CRH2A型动车组动车组主空压机检查/润滑油取样检修周期为3万公里/30天。
答案
热门试题
CRH3型动车组根据高级修检修规程，CRH3型动车组四级修外风挡检修标准：外风挡橡胶囊、外表面重新喷漆
CR400BF型及CRH3型系列动车组更换轮对、新造及高级修出厂的动车组，试运行完毕后上线运营前5万公里，原则上不得在按照最高运营速度连续运行超过小时的交路上运行（）
CRH5系列型动车组运营里程达240万公里的万向轴更换新品,运营里程未达到万公里的万向轴（剩余寿命须大于60万公里）按相关规定进行专项分解检修（）
CRH3型动车组，怎么对车顶隔离开关检修（）
CRH3型动车组车轴出现那些情况时须更换
CRH2A动车组动车组换气装置逆变器滤网清洁周期3万公里/30天。
CRH3型动车组，怎么对车顶电缆线夹检修
CRH3型动车组，怎么对电池充电机插头检修
CRH3型动车组，怎么对车顶电流互感器检修
CRH3型动车组，怎么对车顶主断路器检修
CRH3型动车组，怎么对车顶MUB导流罩的检修
CRH2A型动车组接地电阻检修周期为（）万公里或（）天。
CRH1型动车组轮辋辐板探伤周期为万公里（）
CRH1型动车组轮辋辐板探伤周期为万公里
CRH1B型动车组一级检修的周期为每次运行累计4000+800公里或运用72小时内（）
以下哪些车型属于CRH3系列动车组？（西铁辆[2019]78号）（）
＞CRH3型动车组由（）组成
CRH3动车组制动系统有（）
CRH3型动车组，怎么对电池充电机箱体检修
CRH3型动车组，怎么对车顶电压互感器检修
使用微信扫一扫登录
