空间雾化混合和油膜蒸发混合是柴油机混合气形成的两种方式，其中，前者是将燃料喷向（），形成雾状混合物，后者将大部分燃油喷射到燃烧室壁面上，形成一层油膜。

柴油机混合气形成装置是（）。 柴油机可燃混合气的形成方式主要有空间物化混合和。 柴油机混合气形成时间极短。() 汽油机和柴油机可燃混合气是形成（） 柴油机的混合气形成装置是（） 形成柴油机可燃混合气是在（） 汽油机在气缸外形成混合气，柴油机在气缸内形成混合气。 柴油机混合气形成有什么特点？ 柴油机混合气形成时间极短，为提高混合气质量，柴油机都采用低压缩比。 柴油机可燃混合气的形成装置是柴油机的进气歧管。 柴油机混合气形成有何特点？通常采用什么措施改善混合气的形成条件？ 柴油机可燃混合气形成的方式有哪些？并简述每种方式形成混合气过程。 柴油机可燃混合气的形成在（）内 柴油机可燃混合气有哪些形成特点？ 柴油机的可燃混合气是在内形成的（） 柴油机可燃混合气是在（）内形成的。 柴油机的混合气是在（）内形成的。 ω型燃烧室混合气形成采用油膜蒸发混合。 简述柴油机的混合气形成的特点和方式 改善柴油机混合气形成困难的措施有（）