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将柴油喷向燃烧室的空间,形成雾状的混合物,再在空间中形成混合气的混合方式是油膜蒸发混合方式。
判断题
将柴油喷向燃烧室的空间,形成雾状的混合物,再在空间中形成混合气的混合方式是油膜蒸发混合方式。
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将柴油喷向燃烧室的空间,形成雾状的混合物,再在空间中形成混合气的混合方式是油膜蒸发混合方式。
答案
主观题
柴油机混合气形成方式基本上有两种,其中,空间雾化混合将燃料喷向燃烧室空间,形成雾状混合物,()混合将大部分燃油喷射到燃烧室壁面上,形成一层油膜。
答案
主观题
空间雾化混合和油膜蒸发混合是柴油机混合气形成的两种方式,其中,前者是将燃料喷向(),形成雾状混合物,后者将大部分燃油喷射到燃烧室壁面上,形成一层油膜。
答案
判断题
开式、半分开式燃烧室其混合气形成以空间混合为主。
答案
判断题
球型燃烧室其混合气的形成与开式半分开式燃烧室一样,以空间混合为主
答案
单选题
柴油机燃烧室中,混合气形成以油膜蒸发混合为主的燃烧室是()
A.ω形 B.球形 C.浅盆形 D.预燃室式
答案
单选题
柴油发电机是通过什么零件将雾状柴油喷入燃烧室的()?
A.输油泵 B.喷油嘴 C.喷油泵
答案
判断题
柴油机喷油的作用是将喷油泵供给的高压柴油雾化成细微油粒喷入燃烧室,以形成良好的可燃混合气。统一式燃烧室常用轴针式喷油器,分开式燃烧室常用孔式喷油器。
答案
判断题
U型燃烧室当柴油机在低速或起动时,由于空间形成混合气的燃油量增多,无利于起动。
答案
判断题
柴油机可燃混合气是直接在燃烧室内形成的。柴油机燃烧室有统一式燃烧室和分开式燃烧室两大类。
答案
热门试题
柴油机可燃混合气是直接在燃烧室内形成的。柴油机燃烧室有统一式燃烧室和分开式燃烧室两大类()
柴油机的混合气形成装置是燃烧室()
由喷油器将柴油直接喷射到燃烧室内,并与燃烧室内的高温高压空气混合成可燃混合气进行燃烧,这是()燃烧室。
开工时,当再生器内催化剂被辅助燃烧室的烟气—空气混合物加热至()温度时,即可喷燃烧油。
柴油机燃料供给系统的功用是,按柴油机各种不同的工况要求,定时定量将柴油喷人燃烧室,使其与空气()地混合和燃烧
直接喷射式燃烧室是由喷油器将柴油()喷射到燃烧室内,并与燃烧室内的高温高压空气混合成可燃混合气进行燃烧。
喷油器的功用是将燃油喷散成细碎的颗粒以雾状散布在燃烧室内,并与空气均匀混合()
喷油器的作用是将柴油成较细的颗粒后喷到燃烧室中()
柴油机通过()将柴油喷入燃烧室。
柴油机通过()将柴油喷入燃烧室。
直喷式燃烧室的柴油机中,喷油器将柴油并不直接喷入燃烧室凹坑内()
喷油器将高压油泵来的燃油以()喷入燃烧室,使燃油在燃烧室与空气形成良好的混合气。
柴油机燃料供给系统的功用是,按柴油机各种不同的工况要求,()将柴油喷人燃烧室
将柴油喷入燃烧室的部件叫()。
工作喷嘴是怎样将燃油呈雾状喷入主燃烧室的?
涡喷13F型发动机()的作用是将燃油呈雾状喷入主燃烧室,并支撑火焰筒
柴油机活塞顶部形状取决于混合气形成方式和燃烧室形状。
柴油机活塞顶部形状取决于混合气形成方式和燃烧室形状()
ω型燃烧室混合气形成采用油膜蒸发混合。
高速小型柴油机通常采用深坑形型燃烧室。
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