单选题

出段/场信号机采用()

A. 三灯三显
B. 二灯二显
C. 四灯六显
D. 四灯五显

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出段进路信号机采用() 出段/场信号机采用二显示(二灯位机构),分别为() 入段信号机采用半高柱三显示信号机,出段信号机采用矮型三显示信号机(摘自信号工培训教材)() 电客车出段/场时,司机凭车载信号显示,采用RM模式驾驶,运行至出段/场信号机前一-度停车,凭出段/场信号机显示动车进入转换轨,在转换轨一度停车后转换驾驶模式并与行调测试通讯,凭车载信号或地面信号显示进入车站。() 当转换轨区段计轴红光带或出段/场信号机故障,出段/场信号无法开放正常允许信号时,经同意后,列车运行至进段/场信号机前一度停车,司机与其联系,按其指示运行() 北郊车辆段信号机按作业目的可分为:入段信号机、总出发信号机、出库信号机、出段进路信号机、调车信号机() 车辆段信号机按作业目的可分为:入段信号机、总出发信号机、出段进路(出库)信号机、进路信号机、、阻拦信号机() 车辆段信号机按作业目的可分为:入段信号机、总出发信号机、出段进路(出库)信号机、进路信号机、调车信号机、阻挡信号机() 车辆段信号机按作业目的可分为:入段信号机、总出发信号机、出段进路(出库)信号机、进路信号机、调车信号机、阻拦信号机() 当转换轨区段计轴红光带或出段/场信号机故障,出段/场信号无法开放正常允许信号时,经场调同意后,列车运行至进段/场信号机前一度停车,司机与行调联系,按行调指示运行() 车辆段出段信号机采用二灯位三显示() 车辆段出段信号机采用二灯位二显示() 段场阻挡信号机为() 杭州地铁2、4线路入段/场线信号机采用() 电客车出段/场时,司机凭地面信号显示,采用RM模式驾驶,运行至出段/场信号机前一度停车,凭出段/场信号机显示动车进入转换轨,在转换轨一度停车后转换驾驶模式并与行调测试通讯,凭车载信号或地面信号显示进入车站() 电客车运行至出段/场信号机前一度停车,凭出段/场信号机显示动车进入__,在__一度停车后转换驾驶模式并与行调测试通讯() 出段信号机及总出发信号机采用黄、绿、红三灯位信号机构(绿灯封闭)() 正线与车厂之间的信号接口具备相互照查检测功能。车厂出段/场信号机由正线控制,进段/场信号机由车厂控制,转换轨由正线管辖() 场段信号机的种类有() 出段信号机为矮柱三显信号机显示()
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