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中变催化剂升温硫化时,氮气鼓风机跳车应怎样处理?
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中变催化剂升温硫化时,氮气鼓风机跳车应怎样处理?
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中变催化剂升温硫化时,氮气鼓风机跳车应怎样处理?
答案
判断题
高变或低变催化剂升温还原硫化时的恒温阶段是为了蒸发催化剂中的水分
答案
判断题
高变或低变催化剂升温还原硫化时的恒温阶段是为了蒸发催化剂中的水分()
答案
判断题
高变或低变催化剂升温还原硫化时的恒温温度是150℃
答案
判断题
高变或低变催化剂升温还原硫化时的恒温温度是150℃()
答案
简答题
在催化剂预硫化时怎样选择硫化油?
答案
主观题
鼓风机跳车的原因和处理方法?
答案
单选题
在催化剂硫化过程的控制指标中,限制催化剂硫化升温速度的结束条件是()。
A.升温速度 B.循环氢中硫化氢含量 C.床层温升 D.裂化反应器出口水含量
答案
判断题
催化剂硫化时一般控制升温炉出口温度不大于床层温度50℃,将催化剂升温至220℃恒温,待催化剂床层温度拉平后,改高硫原料气对催化剂进行等温硫化,床层最高温度≤450℃
答案
单选题
催化剂预硫化油中如果含有大量的(),则硫化时在催化剂上可能发生聚合结焦,影响催化剂的活性。
A.硫化物 B.烯烃 C.烷烃 D.芳香烃
答案
热门试题
加氢装置催化剂硫化时床层中存在“干区”有利于提高硫化催化剂的活性()
催化剂硫化时用的硫化剂是(),硫化过程中载体是()。
催化剂硫化时用的硫化剂是(),硫化过程中载体是()
催化剂预硫化油中如果含有大量的烯烃,则硫化时在催化剂上可能发生聚合结焦,影响催化剂的活性。
催化剂预硫化油中如果含有大量的烯烃,则硫化时在催化剂上可能发生聚合结焦,影响催化剂的活性()
写出变换催化剂升温硫化的简要操作步骤及保护催化剂的要点。
写出变换催化剂升温硫化的简要操作步骤及保护催化剂的要点
还原态低变催化剂,升温速度()℃/h,以防止催化剂破碎。
催化剂硫化时在120℃前主要是驱赶吸附水,平稳升温,防止操作过急
加氢催化剂硫化时,下列可作为硫化剂载体的是()
催化剂预硫化过程中,必须严格执行硫化升温速度和注入硫化剂的速度。
催化剂预硫化过程中,升温和增大硫化剂的注入量可同时进行。()
干燥系统的氮气鼓风机是()风机。
催化剂床层温度猛升,会降低催化剂的活性,使低变催化剂发生反硫化反应
催化剂床层温度猛升,会降低催化剂的活性,使低变催化剂发生反硫化反应()
催化剂硫化时可以同时提氢提温
罗茨鼓风机转子损坏的原因,罗茨鼓风机突然跳车(),焦炉煤气倒回,致使罗茨鼓风机转子反转而损坏转子
预加氢催化剂预硫化升温阶段时,催化剂床层的最大温升不能超过()
催化剂硫化时严禁催化剂超温,若出现温升过快应立即停止硫化,切气,查明原因后方可再进行硫化
在催化剂硫化时在循环氢中检测出硫化氢之前催化剂床层温度任一点温度不能超过()
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