单选题

封锁的区间(如安排进行施工作业等)不属于占用区间()

A. 正确
B. 错误

查看答案
该试题由用户768****11提供 查看答案人数:8042 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户768****11提供 查看答案人数:8043 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
单选题
封锁的区间(如安排进行施工作业等)不属于占用区间()
A.正确 B.错误
答案
主观题
属于占用区间的情况有闭塞区间进入列车或已停留、溜入工程车、车辆等、封锁的区间(如安排进行施工作业等)、_已被列车取得占用的许可
答案
主观题
施工作业中,明确、施工地点和封锁区间及地段的起止里程、占用区间的时间、进出站行车凭证运用安全措施等内容
答案
多选题
下列不属于占用区间的是()
A.进路上停有车辆或危及行车的障碍物 B.停车列车越过信号机或警冲标 C.区间车已进入列车 D.区间已被列车取得占用的许可
答案
判断题
封锁区间内没有施工列车运行时,从事计表维修作业的人员不受封锁区间的限制,按规定可进入封锁区间内进行计表维修作业()
答案
多选题
轨道车进入封锁区间进行作业,在“区间作业进入状态”界面,依次输入车次、封锁区间限速、作业区间限速()
A.调度命令号 B.作业起点 C.作业终点 D.对标公里标
答案
判断题
在昼间区间封锁施工作业时亦应按列车办理()
答案
单选题
施工封锁区间的调车作业由指挥()
A.调车长 B.司机 C.车站值班员 D.施工负责人
答案
多选题
封锁区间内有轨道车配合施工作业时()
A.与该项施工无关的人员不得进入 B.与该项施工无关的车辆不得进入 C.线路巡检人员不得进入 D.线路巡检人员可以进入
答案
单选题
维修作业按区间和站内分别组织,原则上各作业单位不准同时封锁(占用)区间和站内。确需同时封锁(占用)区间和站内时,工务、电务、供电及房建、车辆等相关单位共同协商一致后方可提报计划()
A.作业 B.施工 C.维修 D.点外
答案
热门试题
现场防护指施工单位自行对作业安全和人身安全进行防护由于施工或区间发生事故等原因,除指定列车或作业人员外,禁止其他进入该区间,称为封锁区间() 同时封锁站内线路和区间开行施工作业车时,列车调度员根据申请,发布封锁区间及站界外移的调度命令,内容应包括等() 封锁区间施工时,任何车列或列车不得进入封锁区间() 高速铁路维修作业按区间和站内分别组织,原则上各作业单位不准同时封锁(占用)区间和站内。确需同时封锁(占用)区间和站内时,工务、电务、供电及房建、车辆等相关单位共同协商一致后方可提报维修计划() 区间作业进入:用于接触网作业车进入封锁区间进行区间作业的控车模式,取封锁区间限速、作业区间限速、编组限速、临时限速的确定模式限速值。(作业车管理实施细则)() 封锁区间施工时,除本项施工外的车列或列车不得进入封锁区间() 向封锁区间开行的救援、工程列车占用区间的凭证为调度命令() 向封锁区间发出救援列车时,列车占用区间的行车凭证是什么 在电气化区段,当接到封锁区间施工作业的调度命令后,即可进入作业区域进行作业() 轨道车运行控制设备(GYK)区间作业模式中的区间作业进入用于轨道车进入封锁区间进行区间作业的控车模式() 作业地点在区间的封锁施工,均应采取什么防护方式?() 调车人员确认区间空闲时,占用区间进行的调车作业,可按调车办理。 调车人员确认区间空闲时,占用区间进行的调车作业,可按调车办理() 占用区间有下列情况之一,属于占用区间() 在一切电话中断时间内,如有封锁区间抢修施工或开通封锁区间时,等电话修复后再由列车调度员发布调度命令开通封锁区间() 简述在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时的防护设置要求 区间作业进入模式用于()进入封锁区间进行区间作业的控车模式。到达作业点停车后,可通过司机操作转入目视行车 站内、区间进行较大施工作业时,必须采取拉等进行安全防护措施 在动车作业的封锁作业区两端必须保证“两站两区间”空闲作为防护区域,该防护区域不允许安排其它施工作业() 向施工封锁区间开行路用列车列车进入封锁区间的凭证是什么
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位