时速160km/h动力集中动车组拖车（）

时速160公里动力集中动车组拖车闸片与制动盘两侧间隙之和mm（） 时速160公里动力集中动车组无动力停留时，均须施加停放制动和全列拖车、控制车人力制动（） 时速160公里动力集中动力车组拖车制动夹钳单元是的执行机构 《时速160公里动力集中动车组客运组织暂行规定》中，时速160公里动力集中动车组使用复兴号CR标识（） 时速160km/h动力集中动车组拖车采用密接式车钩，其两车钩连挂间隙为mm（） 时速160公里动力集中动车组拖车总风管正常工作压力，列车管定压为600kPa 时速160公里动力集中动车组不得减编（） 时速160公里动力集中动车组拖车制动系统为双管供风系统，一为，另一为总风管 时速160公里动力集中动车组拖车制动系统具有常用制动、紧急制动模式，常用制动具有功能 时速160公里动力集中动车组动力车、拖车、控制车执行《铁路客车运用维修规程》有关客车整修、鉴定要求（） 时速160公里动力集中动车组动力车无动力回送时，比照机车回送办理。拖车、控制车回送时，比照客车回送办理（） 时速160公里动力集中动车组标准短编组为（） 时速160公里动力集中动车组可重联运行（） 时速160公里动力集中动车组标准长编组为（） 时速160公里动力集中动车组不得重联运行（） 时速160公里动力集中动车组原则上停靠 时速160公里动力集中动车组优先采用动车救援（） 时速160公里动力集中动车组拖车、控制车季节整修执行《铁路客车运用维修规程》有关整修、鉴定要求（） 时速160公里动力集中动车组优先采用热备动车组救援方式（） 时速160公里动力集中动力车组拖车采用的伞齿轮传动手制动机