单选题

时速160公里动力集中动车组编组中为带司机室的拖车,即控制车()

A. Mc
B. T
C. Tc

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添乘时速160公里动力集中动车组拖车时,按《铁路动车组运用维修规程》有关规定执行() 时速160公里动力集中动车组不得减编() 时速160公里动力集中动车组始发前、换端后、更换司机时,由随车机械师确认拖车、控制车() 时速160公里动力集中动车组拖车.控制车制动管压力风表的量程为Kpa 时速160公里动力集中动车组拖车闸片与制动盘两侧间隙之和mm() 时速160公里动力集中动车组运行途中,当拖车、控制车发生烟火报警时,安全环路() 时速160公里动力集中动力车组拖车制动夹钳单元是的执行机构 时速160公里动力集中动车组不得重联运行() 时速160公里动力集中动车组原则上停靠 时速160公里动力集中动车组可重联运行() 时速160公里动力集中动车组优先采用动车救援() 时速160公里动力集中动车组停放制动由负责施加() 时速160公里动力集中动车组以为单元进行故障统计() 时速160公里动力集中动车组优先采用救援方式() 时速160公里动力集中动车组无动力停留时,均须施加停放制动和全列拖车、控制车人力制动() 时速160公里动力集中动车组拖车总风管正常工作压力,列车管定压为600kPa 时速160公里动力集中动车组减编时不得减编设有机械师室的拖车(餐座合造车)() 时速160公里动力集中动车组实施列车制动系统站折试验前,由通知司机() 时速160公里集中动力长编动车组调整编组而导致车组号不一致时,以组中设有的拖车(餐座合造车)车组号为准() 时速160公里动力集中动车组长编调整编组而导致车组号不一致时,以组中一辆拖车车组号为准()
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