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在完全松闸状态下,闸瓦与车轮踏面间隙是多少?
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在完全松闸状态下,闸瓦与车轮踏面间隙是多少?
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主观题
在完全松闸状态下,闸瓦与车轮踏面间隙是多少?
答案
单选题
在完全松闸状态下,闸瓦与车轮踏面间隙为()mm。
A.1-3 B.3-5 C.5-7 D.7-9
答案
单选题
在完全松闸状态下,闸瓦与车轮踏面的间隙为mm()
A.1~2 B.2~4 C.3~5 D.4~6
答案
主观题
机车在完全松闸状态下,闸瓦与车轮踏面间隙为(),紧闸时,接触面积不小于60%。
答案
单选题
机车闸瓦与车轮踏面在完全松闸下间隙为()mm。
A.1.5 B.3-5 C.2.5
答案
单选题
机车闸瓦与车轮踏面在完全松闸下间隙为()mm
A.1.5 B.3-5 C.2
答案
单选题
在状态下,闸瓦摩擦面离开车轮踏面的距离叫闸瓦间隙()
A.缓解 B.制动 C.局部减压
答案
主观题
抱闸式制动装置,在松闸状态下,闸瓦与车轮的间隙为()mm。
答案
主观题
抱闸式制动装置,在松闸状态下,闸瓦与车轮的间隙为()mm
答案
判断题
在缓解状态下,闸瓦摩擦面离开车轮踏面的距离,称为闸瓦间隙()
答案
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猴车松闸状态下,闸轮与闸瓦间隙不大于()mm。
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带式输送机在松闸状态下,闸瓦间隙小于();制动时闸瓦与闸轮紧密接触,有效接触面积不得小于60%,制动可靠。
更换闸瓦时,同一轴上的两侧闸瓦必须全部更换,并调整闸瓦与车轮踏面间隙5~10mm,同时应注意非常制动状态下制动缸鞲鞴行程应符合规定()
机车的制动闸瓦与车轮踏面紧闸时接触面积大于()%。
B型地铁列车缓解状态下,闸瓦与车轮的间隙为13±1mm()
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