在青岛M3线ATS系统中，控制中心哪个设备采用单屏显示（）

青岛地铁控制中心设备室电源系统配置有（） ATS设备主要分布于线路的控制中心、设备集中站、车辆段。系统关键设备采用热备冗余方式配置,通信传输通道采用单网配置。 青岛M3线中，一级设备集中站主要包括（） 3号线控制中心UPS电源系统采用的电池？（） ATS系统控制中心设备的中心计算机系统的设备组成？ 以下设备属于控制中心ATS 青岛地铁M3线正线采用的道岔型号为（） ATS系统在控制中心采用（）接口方式与集中监测系统传输信息。 行车指挥自动化子系统（ATS）包括控制中心ATS设备、（）和车载ATS设备三部分。 3号线控制中心大厅配备台行调ATS工作站（） 运营控制中心不包含的ATS设备（） ATS系统在控制中心与多个系统或设备有接口，但不包括（） 3号线ATS分机负责控制中心与联锁子系统、ATP/ATO子系统之间的数据传输（） 列车是控制中心ATS系统的功能（） 设备集中站、控制中心的ATP系统设备、ATS系统设备由接入交换机接入到 PIS系统采用进行远程LCD屏的开关控制，因此，通过控制中心、车站控制管理设备，可进行远程LCD屏的远程开关控制（） 地铁4号线控制中心ATS子系统采用两个网络交换机组成冗余配置的中心局域网（） 宁天城际线广播系统中，地铁PA系统的控制中心广播设备包含设备（） 2号线中，下列哪个设备故障中央ATS界面上不会显示灰显（） 控制中心ATS子系统的主要功能包括（）