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开门的状态下拔出主控钥匙,车门将自动关闭()
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开门的状态下拔出主控钥匙,车门将自动关闭()
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开门的状态下拔出主控钥匙,车门将自动关闭()
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开门状态下关闭主控钥匙,车门会自动关闭()
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开门状态下重投ATP,车门会自动关闭()
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多选题
下列哪些情况会使列车开门状态下车门自动关闭()
A.关闭主控钥匙 B.司机室控制空开跳闸 C.车门控制空开跳闸 D.打下门连锁旁路
答案
单选题
列车在ATO或ATP模式车门处于打开状态,列车产生时,车门将自动关闭()
A.保持制动 B.常用制动 C.停放制动 D.紧急制动
答案
多选题
列车在或模式车门处于打开状态,列车产生紧急制动时,车门将自动关闭()
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答案
判断题
列车在URM模式下驾驶,遇全列车门故障,司机可以关闭主控钥匙,车门可以自动关闭()
答案
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NJS7型列车在开门状态下,重启ATC,将导致车门自动关闭,且无防夹功能()
答案
多选题
非零速状态下紧急解锁车门将会导致()
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判断题
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答案
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NJS9型电客车在ATP隔离的情况下,若车门打开,断开主控钥匙,列车车门会自动关闭。( )
当CRH5型动车组速度为或超过该速度时,车门将自动关闭()
一号线地铁列车在客室门未关闭或锁紧时,启动电子门控器,车门将自动关闭()
关主控,拔出钥匙()
司机室内的“车门控制空开”跳闸后会有什么现象?答:本端门全关灯不亮,门允许灯不亮。列车无法正常开关门。运行中跳闸列车会失去牵引力,停车状态下会牵引封锁。开门状态下跳闸车门会自动关闭()
CRH3A型动车组在车门关闭状态下,在车内使用专用钥匙操作,可锁闭侧拉门()
当车速≥Km/h时(信号由车辆提供),塞拉门车门将自动关闭,且没有防挤压功能()
"车门紧急解锁状态下,零速列车线突然失效,处于打开的客室侧门将( )。
当车速不小于时(信号由车辆提供),塞拉门车门将自动关闭,且没有防挤压功能()
当车速≥5Km/h时(信号由车辆提供),塞拉门车门将自动关闭,且有防挤压功能()
NJS7型列车在ATC正常、车门打开的状态下,唤醒列车,会导致车门自动关闭,且无防夹功能()
A3设防解除后()内车门、点火开关均未打开,车门将自动上锁
在有电情况下,紧急解锁门打开后,将紧急解锁恢复,门将自动关闭()
CBTC模式下,将DMS打在位置,列车ATO进站对标停车后车门将自动开启()
车门在关门过程中遇到障碍物后,车门将进行2次障碍物检测后仍不能关闭,那么车门将处于关闭状态
NJS7型列车在ATC被隔离、车门打开的状态下,唤醒列车,会导致车门自动关闭,且具有防夹功能()
在车门关闭状态下,在车内使用专用钥匙操作,可锁闭侧拉门(气密、非气密时都可以锁闭)
在车门关闭状态下,在车内使用专用钥匙操作,可锁闭侧拉门(气密、非气密时都可以锁闭)()
如果因为故障导致车门在没有开门命令的情况下离开关闭位置(零速信号没有激活),车门驱动电机将自动在关闭方向上启动,直到车门再次达到关闭位置,但最长不超过分钟(产热原因)()
模拟车速大于15km/h状态下,正确执行一次内紧急解锁,车门将()。
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