在执行停车上下时，车列前，连结（制动）员：“×号已上车”，调车长：“×号已上车，0号明白”

已送电的电气化区段，从无网区进入到的线路上进行调车作业的联控用语：调车长：“进入有电区作业，注意安全”，连结（制动）员：“×号已站立安全位置” 使用灯显设备指挥调车时,遇危及行车、人身安全等紧急情况时,连结员（制动员）应立即通知调车长（） 使用灯显设备指挥调车时,遇危及行车、人身安全等紧急情况时,连结员（制动员）应立即通知调车长。 调车指挥人编号为，连结员、制动员由“1号开始顺序编号 摘接制动软管、调整钩位、处理钩销时，可以不等列车、车列停妥，在得到调车长的回示，昼间由调车长防护，夜间必须向调车长显示停车信号（） 利用调车机为补机时，应有。区间返回时，由调车长、连结员（制动员）两人随乘，显示信号和提钩（） 摘接软管，调整钩位，处理钩销时，必须停车、车列停妥，并得到调车长回示，昼间由调车长防护，夜间必须向调车长显示停车信号（） 下峰作业，单机挂车时，接近车列下车，调车长向司机显示连结信号，指挥机车挂车（） 《普速行规》规定：利用调车机为补机时，应有（ ）。区间返回时，由调车长、连结员(制动员)两人随乘，显示信号和提钩。 在执行停车上下时，车列牵出、向空线或向不进行连挂的有车线推进作业时，应在车列后下车 调车作业必须严格执行停车上下制度车未停稳严禁上下车 哪些线路上调车作业时，必须停车上下？ ( ) 摘结制动软管、调整钩位、处理钩销时，必须等列车、车列停妥，并得到调车长的回示，昼间由司机防护，夜间必须向调车长显示停车信号。 摘结制动软管、调整钩位、处理钩销时，必须等列车、车列停妥，并得到调车长的回示，昼间由司机防护，夜间必须向调车长显示停车信号（） 摘接软管，调整钩位，处理钩销时，必须停车、车列停妥，并得到调车长回示，昼间由防护，夜间必须向调车长显示停车信号（） 防止列车折角塞门关闭安全措施：调车作业中带车作业停车后，没有调车长的（）起动信号，不得缓解机车、车列制动 摘接风管、调整钩位、处理钩销时，必须等列车、车列（），并得到调车长的回示，昼间由调车长防护，夜间必须向调车长显示停车信号。 ( ) 调车长显示连结信号，指示挂车。挂妥后，连结员或制动员撤除防溜措施；对遗留车辆须先采取防溜措施，再摘开车钩。 驼峰解散车列，（ ）检查核对车组无误，确认制动员试闸好了信号后，向调车长报告或显示好了信号 调车作业中，需进入车挡或车下进行等作业前，连结（制动）员应使用无线调车灯显及时向调车长汇报，得到同意后按下紧急停车按钮，方可进行作业（）