变速器使用（）时，即使离合器接合，发动机动力也不能传给驱动轮。

发动机的动力是经离合器、变速器、传动轴、传给（）。 发动机的动力是经离合器、变速器、传动轴、传给（）。 发动机发出的动力经过离合器、变速器、万向传动装置、差速器、( )传给驱动轮。 通过离合器可以控制发动机动力（扭矩）传递的接合、断开和接合程度 离合器打滑表现是当汽车起步时，完全放松离合器踏板，发动机动力不能完全传至变速器主动轴，使汽车动力下降，起步困难。 发动机与离合器处于完全接合时，变速器输入轴（） 离合器安装在发动机后部的飞轮上，用来分离和结合发动机与变速器之间的动力联系。 变速器在空档位置，可在发动机不熄火、离合器接合状态下切断动力传递（） 变速器在空挡位置时，可在发动机不熄火、离合器接合状态下切断动力传递（） 当发动机与离合器处于完全接合状态时，变速器的输入轴( )。 当发动机工作，离合器处于完全接合状态时，变速器输入轴（）。 传动系接受发动机动力，并将动力传给驱动车轮（） 汽车驱动动力的传递路线是：发动机—离合器—变速器—传动轴—半轴——驱动轮 长江750摩托车发动机的动力经离合器、变速器、（）。 变速器安装在发动机与离合器之间，用来分离或接合前后两者之间动力联系（） 发动机的动力是经离合器、变速箱、传动轴、传给（）。 当发动机工作，离合器处于完全接合状态时，变速器的输入轴（） 在离合器结合的情况下，为了使发动机的动力不能传递驱动轮，必须将变速器的变速杆置于（） 在离合器结合的情况下，为了使发动机的动力不能传递驱动轮，必须将变速器的变速杆置于（）。 在离合器结合的情况下，为了使发动机的动力不能传递驱动轮，必须将变速器的变速杆置于（）