64S型继电半自动闭塞设备，在列车到达乙站(接车站)后，两站吸起的继电器分别是：甲站（） 、乙站DDJ。[322020101]

64D型半自动闭塞，当接车站JBD亮红灯时，说明列车已到达（） 64S型半自动闭塞设备，在正常工作时，通知出发和通知到达信号是在列车压入轨道电路后自动发送（） 64D型继电半自动闭塞电路的改进中，车站值班员未在13s以内第二次按压事故按钮，这时原半自动闭塞的事故复原电路生效，半自动闭塞设备复原（） 64D型继电半自动闭塞，TJJ的作用是记录对方站发送来的请求信号并使闭塞设备转入接车状态（） 半自动闭塞列车正常出发，完全到达接车站后，接车站控制台应点亮（） 64D型单线半自动闭塞，发车站请求闭塞按下闭塞按钮后，接车站接车表示灯显示（） 64D继电半自动闭塞接车表示灯显示绿灯的意义是（? ? ? ）。 64D型继电半自动闭塞，TJJ的作用是记录对方站发送来的请求发车信号并使闭塞设备转入接车状态（） 我国线路铁路采用64D型继电半自动闭塞（） 64D型单线半自动闭塞，列车进入接车站的接车轨道电路时，接车站发出表示灯显示（） 64D继电半自动闭塞办理事故复原由接车站值班员按压事故按钮实现。 64D型单线半自动闭塞，列车进入接车站的轨道电路时，接车站发车表示灯显示（） 中国大学MOOC: 64D继电半自动闭塞系统中，从接车站向发车站自动传递的信息是（ ）信息。 64D 继电半自动闭塞只要是列车没有从发车站出发就可以采用取消复原实现两站闭塞机恢复定位。（??? ） 64D型继电半自动闭塞平时状态，BSJ的自闭电路（） 双线半自动闭塞，列车整列到达，接车站拉出闭塞按钮（或按下复原按钮），接车站接车表示灯为（） 在解除双线半自动闭塞后，接车站半自动闭塞组合中（） 继电器吸起。[322020101] 辅助装有半自动闭塞设备的车站，当自动站间闭塞设备故障，半自动闭塞设备作用良好时，人工确认列车整列到达、区间空闲和具备行车条件后，改按行车（） 在64F型继电半自动闭塞设备中，为什么要求TCJ缓放？[322010104] 64D继电半自动闭塞同意接车作业过程结束时，接车站有一个继电器是处于吸起的。