单选题

在直线上相对式钢轨接头.直角错差不应超过mm()

A. 20
B. 30
C. 40
D. 50

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单选题
在直线上相对式钢轨接头.直角错差不应超过mm()
A.20 B.30 C.40 D.50
答案
主观题
相对式钢轨接头,在每节钢轨上相错量不应大于,在两股钢轨上累计相差量最大不得大于
答案
单选题
采用相对式联结接头的直线地段,每节轨上相差量不应大于3mm,并应前后、左右抵消,在两股钢轨上累计相差量最大不得大于( )。
A.30mm B.25mm C.20mm D.15mm
答案
单选题
相对式钢轨接头是两股钢轨的接头()
A.上下相对 B.左右相对 C.前后相对 D.左右错开
答案
单选题
采用对接式钢轨接头,两钢轨接头相错量不应超过40mm()
A.对 B.错
答案
单选题
曲线错接式接头变相对式接头,要在曲线头尾()外的直线段上进行。
A.2m B.3m C.5m
答案
单选题
钢轨接头应采用相对式联结方式,直线地段应按钢轨长度误差量配对使用。在每节轨上,相差量不应大于mm,并应前后、左右抵消()
A.3 B.4 C.5 D.6
答案
单选题
钢轨接头应采用相对式联结方式()
A.正确 B.错误 C.无 D.无
答案
判断题
相对式两股钢轨接头:即两股钢轨的接头左右相对它的优点是列车运行比较平稳,两股钢轨均匀我国铁路广泛采用悬空相对式钢轨接头()
答案
单选题
钢轨接头应采用相对式连接方式,在每节轨上相差量不应大于mm,病因前后左右抵消,在两股钢轨上累计相差量最大,不得大于15毫米()
A.5 B.3 C.8 D.10
答案
热门试题
在采用缩短80mm钢轨的曲线正线上调整轨缝时,接头应相对。若有相错,其相错量不应超过() 采用相对式接头的线路两股钢轨接头,在两股钢轨上累计相差量最大不得大于mm() 我国铁路广泛采用承垫相对式钢轨接头() 曲线地段相对式接头少量相错量,应利用钢轨长度误差量在曲线内()调整 采用相对式的线路两股钢轨接头,在每节轨上相差量一般应不大于( )。 钢轨接头应采用相对式连接方式。直线地段应按钢轨长度误差量配对使用。在每节轨上,相差量不应大于,并应前后、左右抵消() 直线段,两股钢轨接头相错量不得超过__mm 有缝线路轨道钢轨接头应采用相对式() 线路上的两股钢轨接头应采用相对式,特殊条件下采用相错式时,其相错量不得小于() 线路两股钢轨接头,一般应采用相对式() 采用接式钢轨接头,两钢轨接头相量不应超过40mm() 相对式钢轨接头其优点是列车运行比较平稳,两股钢轨受力均匀() 《修规》第3.6.4条,钢轨接头应采用相对式联结方式() 采用相对式接头的线路两股钢轨接头,在每节轨上相差量一般应不大于,并应前后、左右抵消,在两股钢轨上累计相差量最大不得大于15mm() 线路上的两股钢轨接头,一般应采用相对式。() 钢轨接头应采用相对式联结方式。在每节轨上,相差量不应大于mm,并应前后、左右抵消,在两股钢轨上累计相差量最大不得大于15mm 对接式接头左右两相对轨缝与轨道方向成直角,曲线错接式接头,左右两轨缝错差大于5米() 普通线路钢轨接头应采用相对式联结方式。在每节轨上,相差量不应大于3 mm,并应前后、左右抵消,在两股钢轨上累计相差量最大不得大于15 mm。 钢轨接头按其相对于轨枕的位置,可分为悬空式和相对式两种() 钢轨接头形式按其对轨枕的位置可分为悬接式和相对式()
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