当在手动工作方式时，CIR的线路和区段名称通过的运行线路获得（）

CIR设备失效时，CIR具有手动转换工作模式和选择运行线路的功能（） CIR设备初始化完成后，如果CIR工作在手动工作方式或CIR工作在自动工作方式，但卫星定位单元输出的公用信息无效，则450MHz单元根据语音单元输出的模式号（主机存储的）切换到相应的通信制式和工作频点（） CIR应按照线路名称和区段名称内置相关的位置寻址短号码数据库，数据库不包含（） CIR工作在、时，若卫星定位单元输出的线路和区段名称与司机手动选择的线路和区段一致，MMI主界面最下方功能按键显示区可按照《GSM-R数字移动通信网设备技术规范》进行显示和处理（） 具有向EOAS车载设备输出CIR工作状态信息的功能，输出内容包括CIR设备的主要运行参数（工作模式、线路名称、区段名称、当前GRISIP等）、GSM-R话音单元的网络附着状态和场强、功能号状态、本机IP地址、卫星定位单元的工作状态等（） CIR工作在GSM-R模式时，若需要发起短号码、组呼等相关呼叫，应根据MMI显示的当前运行线路和区段名称查询数据库，并按数据库中对应的号码发起呼叫（） CIR设备的工作模式不正确，不能进行正常通信的情况。当工作方式是“”时，如果机车上方有明显遮挡，如隧道、站房，司机无需处理，待列车通过遮挡区域后，CIR应恢复正确的工作方式，如无法恢复或恢复后的工作方式仍不正确，则请司机手动选择工作方式（） CIR设备手动工作模式下，线路名称和工作模式都不正确，同时，卫星定位单元有故障，应进入（）界面，选择相应铁路局后再选择正确的运行路线 CIR设备手动工作模式下，和都不正确，同时，有故障，应进入运行区段界面，选择相应铁路局后再选择正确的运行路线（） CIR设备工作于450MHz模式，如果在手动工作方式下，人工将CIR当前的工作模式设定为GSM-R模式，则CIR自动从450MHz模式切换到GSM-R模式（） 测试CIR设备时应确认CIR通信模式为，运行区段显示本区段线路通信模式（） 车站计算机联锁显示屏“区段名称”显示轨道电路区段名称不全时，车站应将显示屏未显示区段名称揭示于（） CIR工作模式和运行线路的选择方式分为（） CIR工作在自动方式，列车运行过程中CIR无法根据确定正确的运行线路和工作模式时，应提示操作人员人工选择运行线路（） CIR工作模式不正确，不能正常进行车机联控时，如果经过上述处理后,如果故障现象仍然存在，请按MMI的键3s以上，对CIR整机进行复位重启，待CIR重启恢复正常工作后正确设置CIR的工作方式运行线路和工作模式（） 遇CIR列车运行区段自动转换不成功时，司机应及时采用手动选择，确认工作状态良好（） CIR设备的工作模式不正确，不能进行正常通信的情况。当工作方式是“自动”时，如果机车上方有明显遮挡，如隧道、站房，司机无需处理，待列车通过遮挡区域后，CIR应恢复正确的工作方式，如无法恢复或恢复后的工作方式仍不正确，则请司机自动选择工作方式（） 若发起短号码、组呼等呼叫，应根据当前运行线路和区段名称查询数据库中对应的号码发起呼叫（） CIR设备工作在GSM-R模式下，若发起短号码、组呼等呼叫，应根据当前和区段名称查询数据库中对应的号码发起呼叫（） 列车开车前，司机应根据列车运行交路选定CIR设备和运行线路（区段）（）