单选题

当发现焊缝有缺陷时,其他探伤方法对缺陷的性质判别能力较差,有时还会发生误判,所以再用探伤对缺陷处进行复验,以便对缺陷进行定性()

A. 射线
B. 超声波
C. 磁粉
D. 着色

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单选题
当发现焊缝有缺陷时,其他探伤方法对缺陷的性质判别能力较差,有时还会发生误判,所以再用探伤对缺陷处进行复验,以便对缺陷进行定性()
A.射线 B.超声波 C.磁粉 D.着色
答案
判断题
卡带与卡带连接杆焊缝须采用渗透探伤方法进行探伤,应无裂纹等线性缺陷,焊缝有缺陷时更换,并将焊缝表面打磨光滑后复探()
答案
主观题
钢管焊缝探伤,对于缺陷定性,主要是判别缺陷是()还是()的,其中()缺陷危害性大
答案
单选题
使用串行方式探头探伤时,荧光屏上(),判定焊缝没有缺陷
A.有一个固定回波 B.有二个固定回波 C.没有回波 D.有九个3dB回波
答案
主观题
厚板焊缝探伤时,采用()探伤法有利于发现()缺陷
答案
单选题
使用串列法探伤时,如果焊缝中没有缺陷,则荧光屏上()
A.有一个固定回波 B.无回波 C.有时有回波.有时无回波 D.有二个回波
答案
单选题
发现车轴有缺陷时,应使用铅油做出标记,注明缺陷性质和位置()
A.白 B.红 C.蓝 D.黑
答案
单选题
焊缝探伤时,缺陷指示长度测定方法有()
A.6dB法 B.端点6dB法 C.绝对灵敏度法 D.以上都是
答案
单选题
能正确发现焊缝内部缺陷类型和形状大小的探伤方法是()探伤。
A.超声波 B.射线 C.磁粉 D. 着色检验
答案
判断题
发现车轴有缺陷时,应使用黄铅油做出标记,注明缺陷性质和位置()
答案
热门试题
厚板进行焊缝探伤时,如焊缝磨平,为发现焊缝的横向缺陷,应在焊缝上,沿焊缝的纵向探伤。 厚板进行焊缝探伤时,如焊缝磨平,为发现焊缝的横向缺陷,应在焊缝上,沿焊缝的纵向探伤() 铁路货车发现车轴有缺陷时,应使用()铅油做出标记,注明缺陷性质和位置 厚板进行焊缝探伤时,如焊缝磨平,为发现焊缝隙的横向缺陷,应在焊缝上,沿焊缝的横向探伤。 厚板进行焊缝探伤时,如焊缝磨平,为发现焊缝隙的横向缺陷,应在焊缝上,沿焊缝的横向探伤() 当焊件厚度超过300 mm时,焊缝内部缺陷检测效果最好的方法()探伤。 焊缝探伤时,对一缺陷做环绕扫查,其动态波形包络线是方形的,则缺陷性质可估判为() 有缺陷存在,但在仪器示波屏上不显示缺陷回波的探伤方法称为()。 对卸扣主要受力部件的危险断面进行磁粉探伤发现内部有缺陷时应立即报废() 焊缝探伤中发现位于的缺陷要测定缺陷波的幅度和指示长度() 在对钢轨焊缝进行探伤时最不易发现的缺陷是:光斑和()。 无损探伤检验方法中,仅能够发现焊缝表面和近表面缺陷的方法是( )。 厚板上进行焊缝探伤时,如焊缝磨平,为发现焊缝的横向缺陷,应在焊缝上沿焊缝的探测() 焊缝内部缺陷无损探伤检验的常用方法有() 有缺陷存在,但不会在仪器示波屏上显示缺陷回波的探伤方法,称为()。 焊缝探伤时缺陷大小的确定可用() 对焊缝缺陷的类型和严重性有疑问时,应采取其他无损探伤方法逐只复检,其探伤率应不小于()。 利用直探头进行超声波探伤时,只要屏幕上出现第()脉冲图像,就表示焊缝内部有缺陷。 射线探伤检测工件时,相对于无缺陷部位,有缺陷部位感光强度() 有缺陷的焊缝长度超过()时需要清除重焊
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