调度所及车站CTC设备均不能正确显示列车占用状态时，如故障暂时无法修复，对已进入区间的列车，车站值班员（列车调度员）确认列车至前方站间空闲后，通知列车司机逐列恢复运行，指示后列恢复运行前必须确认前列已整列到达前方站。司机按信号显示运行，逐列运行至前方站。区间空闲后，按站间组织行车（）

遇调度所CTC设备不能正确显示列车占用状态时，列车调度员应立即通知车站转入，通知电务人员检查处理，并在《行车设备检查登记簿》内登记（） CTC 设备不能正确显示列车占用状态故障暂时无法修复，具备放行列车条件时，列车调度员（）根据电务部门登记的行车限制条件放行列车，车站转为车站操作方式 车站一套CTC车务终端不能正确显示列车占用状态时，以下说法正确的是（） 车站CTC设备不能正确显示列车占用状态时，应及时通知电务人员进行检查处理，并在（ ）内登记。 调度所及车站CTC设备均不能正确显示列车占用状态时，如故障暂时无法修复，对已进入区间的列车，车站值班员（列车调度员）确认列车至前方站间空闲后，通知列车司机逐列恢复运行，指示后列恢复运行前必须确认前列已整列到达前方站。司机按信号显示运行，逐列运行至前方站。区间空闲后，按站间组织行车（） 车站CTC设备不能正确显示列车占用状态时，应及时通知电务人员进行检查处理，并在《行车设备检查登记簿》内登记（） 遇调度所CTC设备不能正确显示列车占用状态时，列车调度员应立即通知车站转入车站控制，通知电务人员检查处理，并在《行车设备检查登记簿》内登记。发生非正常情况需调度所调度台切换到应急台时，在切换期间，中心和车站操作方式的车站转为车站调车操作方式，切换成功后及时转回（） FZy-CTC系统工作在"非常站控"模式时，CTC车务终端不能实时显示车站信号设备变化状态（） 分散自律调度集中设备不能显示股道的占用状态（） 车站控制状态的车站或非CTC区段的车站，列车调度员确认具备发车条件后，使用列车无线调度通信设备通知司机开车（） 采用微机联锁的CTC车站，CTC对某组道岔设置"道岔封锁"后，车站和调度中心均不能单操该道岔（） 列车运行途中遇列车无线调度通信设备（含CIR、GSM-R手持终端及无线对讲设备）均不能通话时，非CTC区段，司机应在停车报告（） 因设备故障，列车调度员来不及调整CTC阶段计划时，车站值班员可按列车调度员口头指示执行，列车调度员（助理调度员）须通过CTC（TDCS）界面监督车站值班员排路情况（） 采用微机联锁的CTC车站，CTC对某组道岔设置"道岔封锁"后，车站和调度中心均不能办理经该道岔的进路（） CTC设备中当车站处于状态下时，列车计划进路序列为空（） 采用计算机联锁的CTC车站，CTC对某组道岔设置道岔封锁后，车站和调度中心均不能办理经该道岔的进路（） 不具备列控中心区间占用逻辑检查功能、继电式逻辑检查功能的自动闭塞区段，CTC/TDCS区间列车占用丢失报警或车站值班员（列车调度员）发现及得到区间列车占用丢失信息时，联系占用丢失的列车司机，询问（占用丢失的列车无异常时仍按信号显示运行，不得无故停车）（） 列车运行途中遇列车无线调度通信设备均不能通话时，司机应在（ ）停车报告。 计轴区间占用，接车、发车站均不能办理闭塞开放信号：区间占用表示灯亮灯时，接车，发车站均不能办理闭塞，出站信号开放（） 昼间遇天气不良（降雾、暴风雨雪）致使信号机显示距离不足m接发列车，司机不能确认进、出站信号机的显示时，车站值班员（列车调度员）使用列车无线调度通信设备通知司机信号机显示状态（）