原煤、筛选煤和其他洗煤（包括非冶炼精煤），在进行质量抽查时把（）作为质量评定指标

我国将煤炭品种分为精煤、粒级煤、洗选煤、原煤及低质煤五种。 精煤采样精密度为±1%，其他洗煤为±15%。 精煤采样精密度为±1%，其他洗煤为±15%（） 冶炼用精煤质量评定，以（） 火车原煤、筛选煤按对角线方向每车按3点循环采取1个子样，精煤按5点循环每车采取一个子样。 汽车顶部取样，无论原煤、筛选煤、洗精煤或粒度大于150mm块煤，均沿车箱对角线方向，按三点循环方式采取子样。（) 原煤、筛选煤灰分不清楚时，确定子样数目可以按灰分（） 对于难选煤和极难选煤，采用全重介选或部分重介选流程，都可提高精煤产率。用（　　）再选跳汰中煤和精煤，可提高精煤产率和产品质量 某选煤厂某月生产精煤10万吨，精煤灰分为10.50%，精煤的理论灰分为9.80%，计算该选煤厂的质量效率? 洗煤的目的在于降低原煤中的质量分数（） 火车顶部采样时，原煤和筛选煤每车不论车皮容量大小至少采取3个子样。 在火车上采样时，少于1000吨的原煤、筛选煤应采取的最少子样数目为（） 现行国标中规定采样的精密度：对原煤和筛选煤，当Ad＞20%时，精密度为（）（绝对值）。 现行国标中规定采样的精密度：对原煤和筛选煤，当Ad＞20%时，精密度为（）（绝对值）。 对精煤、其他洗煤和粒度大于100mm的块煤在火车车皮中采样时每车至少取（）个子样。 炼焦工艺中洗煤的目的在于降低原煤中（）的质量分数。 对于原煤、筛选煤，不论车容量大小沿斜线按5点循环采取煤样。 精煤、其他洗煤（包括中煤）和粒度大于100mm块煤以240吨煤量为一个采样单元时，最少子样数目为10个（） 原煤、筛选煤干基灰分大于20%时其采样精密度为±1/10*灰分，但不小于±1%（） 原煤浮沉组成的变化，对精煤产率、质量和选后产品的结构影响小。