机场线列车进行高速测试时，当车速60km/h（含）-80km/h时：NJ06型电客车行至距终端400米时，必须进行全常用制动措施；列车行至距终端300米时，必须拍下紧急制动按钮，施加紧急制动（）

当光纤测试距离≤80km时，脉宽和测试平均时间应设置为？（） 上海地铁12号线列车满载情况下80KM/H施加紧急制动，列车从80KM/H到停车的距离为190米（） 列车速度从0达到80km/h的平均加速度（） 旅客列车设计行车速度为120km/h，货物列车设计行车速度≤80km/h时，正线需配置Ⅲ型轨枕数量为根（） 车速80km/h以内时，跟车距离不要少于（） 一号线列车在80km/h时施加紧急制动的停车距离是米（） DGY300型内燃轨道车的车速设定为80km/h，当车速超过km/h时，微机控制器报警（） 在行车视距中，当计算行车速度为80km/h时，停车视距为（）m。 DGY300型内燃轨道车的车速设定为80km/h，当车速超过km/h时，微机控制器切断动力（） 高速公路出入口标线中视觉减速标线设置长度按照车辆从80km/h减低车速到60km/h，减速度为计算（） 高速铁路站台建筑限界：正线站台，无列车通过或列车通过速度不大于80km/h时为1650mm，列车通过速度大于80km/h时为1800mm（） 《Ⅲ、Ⅳ铁路设计规范》规定，当设计行车速度为80km/h～60km/h，相邻坡段代数差大于‰时，应设圆曲线型竖曲线（） Ⅱ级铁路,旅客列车设计行车速度≤120km/h，货物列车设计行车速度≤80km/h,正线铺设Ⅲ型混凝土枕时，每公里铺枕根数为根（） Ⅱ级铁路正线,旅客列车设计行车速度≤120km/h,货物列车设计行车速度≤80km/h,混凝土枕型号为新Ⅱ铺枕根数为根/km（） Ⅱ级铁路,旅客列车设计行车速度≤120km/h，货物列车设计行车速度≤80km/h,正线铺设新Ⅱ型混凝土枕时，每公里铺枕根数为根（） 道路设计行车速度在60km/h~80km/h之间，与同级道路相交需采用立交的是()。 对一般汽车而言，（80KM／H）车速最省油。 3号线列车紧急制动平均减速度（80km/h-0）≥m/s，仅由空气制动完成（） 用于侧向通过列车速度超过80km/h以上至140km/h的单开道岔,辙叉号数不得小于（） 列车运行到80KM/H时，产生紧急制动的距离？