在CBTC模式下，下列哪些驾驶模式为正常运行模式（）

列车运行在ITC模式下，如果CBTC模式有效，列车可自动升级成为CBTC模式（） 在CBTC正常的情况下优先采用模式驾驶（） CBTC模式下列车运行凭证是（） CBTC下的驾驶模式有（） CBTC系统的设计允许列车以不同的模式驾驶。列车驾驶模式由下列确定（） 宁和城际列车在CBTC正常情况下采用模式驾驶（） CBTC模式下信号机故障影响列车运行（CBTC模式下信号机故障不影响列车运行）（） BM模式下，当都正常运行时，ATO模式有效，司机可以以ATO模式驾驶（） CBTC模式（按钮/绿色）作用：列车CBTC模式可用时，按下此按钮进入CBTC模式（） ATO、RM、SM驾驶模式均为正常的运营模式，而URM驾驶模式为非正常的运营模式（） ATO、RM、SM驾驶模式均为正常的运营模式，而URM驾驶模式为非正常的运营模式（） 当信号系统具备点式ATP模式时，采用点式模式运行，正常驾驶模式为（） 信号系统仅具备联锁后备模式时，客车按联锁后备模式运行，正常驾驶模式为（） CBTC-AM模式转为ITC-CM模式运行时，司机将预设模式设置为（） 司机升级或降级改变驾驶模式时，动车前认真确认行车凭证，CBTC级别、ITC级别凭车载信号显示运行，RM模式、EUM模式凭地面信号显示运行（） 电客车运行驾驶模式有哪些（） 二号线列车在CBTC正常情况下采用模式驾驶（） 地铁列车的主要驾驶模式主要包括列车自动运行驾驶模式，列车自动防护驾驶模式、限制人工驾驶模式、非限制人工驾驶模式（） 当信号系统仅具备联锁后备模式时，客车按联锁后备模式运行，正常驾驶模式为（） AFC系统运行模式包括正常运行模式、降级运行模式、紧急模式。模式执行优先权由高到低依次为降级运行模式、紧急模式、正常运行模式。