司机安全装置（DSD）脚踏部分出现故障时，司机可暂时使用操作台上DSD维持运行

正线出现头灯故障时，司机如何处理 当速度检测部分出现故障而暂时无法修复时，可按下（）按钮强制解锁，作为抛开因速度保护的故障而停机的系统运行。 HXDIC机车司机操纵台整体脚踏包括的脚动控制设备有无人警惕安全装置、撒砂装置和 当列车出现网络故障停车后，司机可采取__动车 遇语音记录装置故障时，须向司机显示发车信号（） 地铁列车司机显示屏显示受电弓、高速开关严重故障时，司机可继续运营（） 国产HXD1型电力机车司机室司机侧脚踏组成包括（ ）脚踏三个开关 按压DSD测试按钮当紧急制动启动后IDU显示出“DSD紧急制动”按下“”按钮进行消音然后使用脚踏板解除DSD报警（） 在使用制动旁路BBS开关时，司机需注意检查DDU故障显示内容及司机台的的工作状态，当出现其他异常现象时司机应及时停车汇报行调（） 司机暂时离开座位时，（）关闭车灯。 司机长时间未按无人警惕装置按钮，无人警惕装置一级报警后，司机可以通过按下无人警惕按钮或踩下无人警惕装置脚踏开关消除（） 地铁单个客室车门故障无法正常关闭时，司机可（）运行。 当司机至故障车门切除时，使用S3故障车门无法正常切除此时司机应如何处理（） 司机对各安全装置的检查应在（）时进行。 语音记录装置良好时，使用列车无线调度通信设备通知司机发车的用语为：车站：“××（次）司机，×道发车”。司机：“×道发车，司机明白”（） 机车司机暂时离开座位时，不得关闭（）。 当钥匙占有端的司机室广播主机故障时，可实现（） 地铁列车当需要脚踏泵人工升弓时，司机可到C车取出脚踏泵进行操作。 AC18型列车遇全列车车门无法开关，司机处置故障时，可检查操作端司机空开（） 列车故障救援时故障车司机呼叫“两车”时救援车司机回复标准为（）