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@关于汽轮机的重热现象,下面说法正确的是()
多选题
@关于汽轮机的重热现象,下面说法正确的是()
A. 多级汽轮机中,前面级的损失可以使后面的理想焓降增大,这种现象叫做重热现象
B. 将各级的理想焓降之和大于汽轮机理想焓降部分占汽轮机理想焓降的份额叫做重热系数
C. 重热现象可以提高级效率
D. 重热系数越大越好
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多选题
@关于汽轮机的重热现象,下面说法正确的是()
A.多级汽轮机中,前面级的损失可以使后面的理想焓降增大,这种现象叫做重热现象 B.将各级的理想焓降之和大于汽轮机理想焓降部分占汽轮机理想焓降的份额叫做重热系数 C.重热现象可以提高级效率 D.重热系数越大越好
答案
主观题
何为汽轮机的重热现象?
答案
主观题
什么是多级汽轮机的重热现象?
答案
单选题
对于有重热现象存在的汽轮机下列说法错误的是()
A.全机的相对内效率高于各级的相对内效率 B.提高重热系数可以提高整机效率 C.当级数的效率为1时,有α=0 D.A和C
答案
主观题
什么是多级汽轮机的重热现象? 重热系数是否愈大愈好?
答案
主观题
什么是多级汽轮机的重热现象? 重热系数是否愈大愈好
答案
多选题
下面关于汽轮机暖管的说法正确的有()
A.目的在于缓慢均匀提升管道的温度,防止过快产生热应力导致管道损坏。 B.目的是防止冲转前,管道里面凝结的水进入汽轮机, C.暖管的目的防止水冲击及冷凝水对汽轮机的冲刷。 D.汽轮机的缸体比较厚,热传导需要时间,为了防止汽缸壁冷热不均引起的热应力大造成金属变形,因而对暖机的温度和时间有一定要求
答案
主观题
重热系数越大,汽轮机的内效率越()。
答案
主观题
按(),汽轮机可分为凝汽式汽轮机、背压式汽轮机、调节抽汽式汽轮机、中间再热式汽轮机。
答案
主观题
按(),汽轮机可分为凝汽式汽轮机、背压式汽轮机、调节抽汽式汽轮机、中间再热式汽轮机
答案
热门试题
按()分,可把汽轮机分为凝汽式汽轮机、背压式汽轮机、中间再热式汽轮机等
汽轮机热态
什么是多级汽轮机的重热系数?为什么不能说重热系数越大越好?
关于汽轮机油粘度,下列说法正确的是()。
什么是中间再热式汽轮机?中间再热式汽轮机主要优点有哪些?
下述关于汽轮机水冲击事故现象中,不正确的是:
多级汽轮机蒸汽在流动作功中获得重热的热源是()
汽轮机热井液位高肯定是由汽轮机负荷大导致()
汽轮机的热耗率
汽轮机转子的热挠曲
汽轮机热工保护有()、()、()、()。
汽轮机再热蒸汽温度
中间再热式汽轮机
汽轮机的热态启动
汽轮机再热蒸汽温度
汽轮机按新蒸汽参数可分为低压汽轮机、中压汽轮机、()汽轮机、超高压汽轮机、亚临界汽轮机、超临界汽轮机等六种。
采用中间再热式汽轮机,只是为了提高汽轮机的相对内效率。()
汽轮机按流动方向分为()汽轮机和()汽轮机。
进入汽轮机的蒸汽膨胀到某一压力后,被全部抽出送往锅炉的再热器再次加热,再返回汽轮机做功,这种汽轮机是调节抽气式汽轮机()
汽轮机的半热态启动
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