单选题

动车组运行途中操作DSD警惕装置旋钮会造成()

A. 无影响
B. 常用制动
C. 快速制动
D. 紧急制动

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单选题
动车组运行途中操作DSD警惕装置旋钮会造成()
A.无影响 B.常用制动 C.快速制动 D.紧急制动
答案
判断题
CRH1A型动车组车组报司机警惕装置(DSD)故障(8248、8902、8904)时如脚踏部分出现故障,可暂时使用操作台上DSD确认按钮维持运行()
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判断题
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主观题
CRH1A型动车组DSD司机安全装置动作时安全回路会断开
答案
单选题
CRH2A统型动车组警惕试验:将转换开关配电盘内【警惕报警试验】旋钮右旋至红点处,后警惕装置报警,报警灯亮,踩踏DSD脚踏开关或按压【无人警惕】按钮(踩完或按完松开)或操作司控器(牵引手柄或制动手柄),报警消除()
A.10秒 B.20秒 C.30秒 D.40秒
答案
单选题
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多选题
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A.操纵台上的测试及指示功能面板 B.旋转调节手柄 C.脚踏板操作机构 D.操作按钮
答案
单选题
CRH1型动车组司机安全装置(DSD)故障的旁路开关是()
A.C.K1.16 B.C.K1.17 C.K1.18 D.C.K1.19
答案
多选题
动车组应可通过网络系统或车载信息无线传输装置(WTD)对警惕操作部件动作信息.警惕装置隔离及恢复操作信息.警惕装置触发制动信息进行记录()
A.脚踏 B.制动控制系统 C.按钮 D.司机控制器
答案
主观题
司机安全装置(DSD)脚踏部分出现故障时,司机可暂时使用操作台上DSD维持运行
答案
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