不是双侧基础制动装置的缺点（）

基础制动装置是制动装置中用于传递、扩大制动的一整套杆件连接装置。包括车体基础制动装置和基础制动装置（） 制动装置通常包括空气制动装置、基础制动装置（） 电力机车基础制动装置采用单侧踏面单元制动器加__闸瓦型式 单式闸瓦基础制动装置的缺点，因制动时车轮只受一侧的闸瓦压力作用，在制动初速较高或长大坡道地区时，容易造成闸瓦溶化，使的提高受到限制（） 什么叫基础制动装置？基础制动装置分哪几部分？ 制动装置通常包括、人力制动机、基础制动装置（） 基础制动装置制动组件 列车制动装置由制动机和基础制动装置组成。 制动装置通常包括空气制动机、和基础制动装置（） 列车制动装置由制动机和基础制动装置组成（） 双闸瓦式基础制动装置在车轮的两侧都安装有闸瓦，故闸瓦摩擦面积比单闸瓦式增加一倍（） 车辆制动装置主要包括空气制动机、（ ）和基础制动装置 制动装置通常包括空气制动系统、人力制动机和基础制动装置（） 我国客车采用的基础制动装置的形式主要有基础制动装置和盘形制动装置两种（） 液压制动装置有哪些优点和缺点？ 液压制动装置有哪些优点和缺点 使用带有闸片的制动钳夹紧安装在车轮两侧或车轴上的制动盘，使其发生摩擦阻力而产生制动作用的制动装置，称为盘形制动基础制动装置。 目前我国客车上的基础制动装置的形式主要有两种基础制动装置和盘形制动装置（） 制动装置一般包括制动机、基础制动装置和手制动机（） 机车采用双侧制动的优点（）