迎角锁定功能缝翼迎角/速度锁定功能会防止在襟翼手柄从襟翼1收到襟翼0时，缝翼在大迎角或低速时被收上。在E/WD的缝翼指示上方，（迎角锁定）闪烁。当迎角和速度回到正常数值以内，抑制功能消失并且缝翼收上（）
A. “A. LOCK”
B. “A. FLOOR”
C. “A. ANGEL”
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迎角锁定功能缝翼迎角/速度锁定功能会防止在襟翼手柄从襟翼1收到襟翼0时，缝翼在大迎角或低速时被收上。在E/WD的缝翼指示上方，（迎角锁定）闪烁。当迎角和速度回到正常数值以内，抑制功能消失并且缝翼收上（）
A.“A. LOCK” B.“A. FLOOR” C.“A. ANGEL”
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对于320飞机，在大迎角和低速时迎角/速度锁定功能抑制缝翼收回，当襟翼手柄设为0位时，迎角大于多少度，速度小于多少节，缝翼迎角/速度锁定功能生效，抑制缝翼收回（）
A.迎角大于 7.5°，飞机速度小于 148节 B.迎角大于 8.0°，飞机速度小于 165节 C.迎角大于 8.5°，飞机速度小于 148节
答案
对于A320机型进入缝翼迎角/速度锁定功能后，该抑制何时解除？（）
A.迎角低于7.6° 或当速度超过 154 kt 时 B.迎角低于8.5 ° 或当速度超过 171 kt 时 C.迎角低于 7.1 ° 或当速度超过 181 kt 时 D.迎角低于 7.1° 或当速度超过 171 kt 时
答案
对于A320-214、251飞机，当襟翼手柄设置在零位，缝翼alpha/speed锁定功能激活，导致缝翼未收上；当时，缝翼收回到0位（）
A.当迎角低于7.6°或速度超过154kt B.当迎角低于8.5或速度超过148kt C.当迎角低于7.6°且速度超过154kt D.当迎角低于7.6°且速度超过148kt
答案
什么时候ALPHA/速度锁定功能解除工作下列情况下不工作：在手柄选择在0位以后，迎角超过8.5度或（）
A.一旦飞机迎角小于8.5°或空速大于148KT时 B.迎角低于7.6°且速度超过154KT时 C.ALPHAFLOOR出现时
答案
系统-飞行操纵若迎角超过8.5度，或速度小于148海里/小时，alpha/speed锁定功能被激活，目的是（）
A.抑制缝翼从2收到1 B.抑制缝翼从1收到0 C.抑制襟翼从2收到1 D.抑制襟翼从1收到0
答案
如果迎角超过8.6°或速度〈148kt，是否禁止缝翼从1收到0（）
A.是; B.不是;
答案
如果迎角超过8.6°或速度<148KTS，是否禁止将缝翼从1收到0（）
A.是 B.不是
答案
一旦缝翼alpha/speed锁定功能激活，缝翼未收上，当时，缝翼收回到0位（）
A.当迎角低于7.6°或速度超过154节 B.当迎角低于8.5或速度超过148节 C.当迎角低于7.6°且速度超过154节 D.当迎角低于7.6°且速度超过148节
答案
系统-飞行操纵缝翼alpha/speed锁定功能激活生效时（）
A.会有“S LOCKED”提示 B.会有“A-LOCK”提示 C.无指示
答案
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使用前缘缝翼提高临界迎角的原理是（）.
前缘襟翼和缝翼巡航释压功能（）
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什么是旋翼迎角
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飞机迎角小于临界迎角，迎角增大，升力系数 （）；飞机迎角大于临界迎角，迎角增大，升力系数 （）
飞机迎角小于临界迎角,迎角增大,升力系数---；飞机迎角大于临界迎角,迎角增大,升力系数---.（）
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