单选题

对于A320-214、251飞机,当襟翼手柄设置在零位,缝翼alpha/speed锁定功能激活,导致缝翼未收上;当时,缝翼收回到0位()

A. 当迎角低于7.6°或速度超过154kt
B. 当迎角低于8.5或速度超过148kt
C. 当迎角低于7.6°且速度超过154kt
D. 当迎角低于7.6°且速度超过148kt

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单选题
对于A320-214、251飞机,当襟翼手柄设置在零位,缝翼alpha/speed锁定功能激活,导致缝翼未收上;当时,缝翼收回到0位()
A.当迎角低于7.6°或速度超过154kt B.当迎角低于8.5或速度超过148kt C.当迎角低于7.6°且速度超过154kt D.当迎角低于7.6°且速度超过148kt
答案
单选题
对于320飞机,在大迎角和低速时迎角/速度锁定功能抑制缝翼收回,当襟翼手柄设为0位时,迎角大于多少度,速度小于多少节,缝翼迎角/速度锁定功能生效,抑制缝翼收回()
A.迎角大于 7.5°,飞机速度小于 148节 B.迎角大于 8.0°,飞机速度小于 165节 C.迎角大于 8.5°,飞机速度小于 148节
答案
判断题
对于设有零位自锁的控制器手柄不允许在不工作时取消零位自锁装置()
答案
判断题
机车手柄非零位停车,若手柄没有变化,非零位再起车,不执行手柄防溜报警模式。(监控手册)()
答案
主观题
当襟翼手柄在5度时,前缘缝翼在
答案
单选题
机车手柄非零位停车,若手柄没有变化,非零位再起车,仍然执行防溜报警模式()
A.手柄 B.相位 C.管压
答案
单选题
( )由于有零位保护,所以闭合主电源前,控制手柄不必处于零位。
A.正确 B.错误
答案
判断题
( )由于有零位保护,所以闭合主电源前,控制手柄不必处于零位。
答案
主观题
运行中,机车“零位”灯不亮时应首先检查()()调速手柄是否在“零位”
答案
判断题
零位保护是指保证起重机手柄不在零位送不上电()
答案
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起重机有零位保护,在闭合主电源前,控制手柄( )处于零位。 什么叫辊缝人工零位? 当方式方向手柄处于零位时,向前继电器和向后继电器()。 手柄在非零位停车后,停车期间手柄一直未发生变化,再次动车手柄仍处于非零位,当速度超过3km/h或者运行距离超过()m将启动手柄防溜 当列车处于紧急牵引模式时,应避免频繁切换方式方向手柄,方式方向手柄回零位会导致() 维修时应将所有的控制手柄置于零位( ) 操作零速旁路:方向手柄回零位再按压开门按钮() 重庆B型地铁车辆运行时,主控手柄回零位,则列车处于惰行状态,此时,若方向手柄回到零位,则列车处于__状态 主控手柄在零位时,列车在惰行状态() ATO模式下主控手柄离开零位,车辆保护功能() 凸轮控制器手柄在零位时,触点闭合() 闭合主电源前应将所有工作手柄置于零位。 对于计量仪器的零位来说,机械零位和电零位可能不一致() 20/5t桥式起重机零位校验时,把手柄置于“零”位() 无极绳绞车司机作业完毕,将()换向手柄打到零位。 只有当方向手柄回到零位时,钥匙开关才能关闭() 起升手柄丌在零位,控制电送丌上。 襟翼和缝翼能否选择中间手柄位置() 当控制器手柄退回零位时,若柴油机转速不下降应采取哪些措施? 飞机在空中,当空速大于VFE时,设定襟翼手柄在FULL位,以下哪种说法正确?()
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