CCBII制动机16CP模块控制制动缸的压力，相当于DK-I制动机分配阀的作用

CCBⅡ制动机__CP向制动缸提供控制压力，备份（ER）控制模块（） CCBII制动机20CP故障，( )可以根据单独制动手柄的位置产生制动缸控制压力。 CCBII制动机20CP故障，( )可以根据单独制动手柄的位置产生制动缸控制压力。 在CCBII制动机系统中，提供制动缸控制压力和ER后备控制的模块是（） CCBⅡ型制动机DBTV控制模块在16CP故障情况时，DBTV三通阀为16CP提供了一个空气备份功能，来控制制动缸中继阀。制动管充风缓解时，DBTV使制动管向EPCU上的辅助风缸充风（） CCBII制动系统中，产生制动缸压力的模块是（） CCBII制动机控制部分实现单独缓解机车制动缸压力的功能（） CCBII制动机控制部分实现单独缓解机车制动缸压力的功能 CCBII制动机,重联机车制动缸压力响应内的压力（） CCBⅡ型制动机16CP控制模块DCV2从16／16TV或ELV中选择最低压力，向作用风缸充风（） CCBII制动系统20CP失效时，__将响应单独制动手柄的指令，控制本机制动缸的压力（） 当制动管压力小于kPa时，16CP内部的紧急限压阀将增加制动缸先导压力至440kPa，从而产生一个最小420kPa的制动缸压力 BPCP模块控制均衡风缸的压力，相当于DK-1制动机分配阀的作用（） BPCP模块控制均衡风缸的压力，相当于DK-1制动机分配阀的作用（） CCBⅡ型制动机16CP模块中EＬV紧急限压阀将MR压力限制到（） 在CCBII制动机系统中，实现制动缸的单缓功能的模块是（） CCBⅡ型制动机16CP控制模块REL缓解电磁阀得电——停止作用风缸通大气，作用风缸保压（） CCB-II制动系统中，产生制动缸压力的模块是制动缸控制模块（） CCBⅡ型制动机16CP控制模块REL电磁阀失电时，停止总风通作用风缸，作用风缸保压（） CCBII制动系统中，能够导致16CP模块中的MV16电磁阀失电的情况有（）