当制动管压力小于kPa时，16CP内部的紧急限压阀将增加制动缸先导压力至440kPa，从而产生一个最小420kPa的制动缸压力

CCBⅡ型制动机DBTV控制模块在16CP故障情况时，DBTV三通阀为16CP提供了一个空气备份功能，来控制制动缸中继阀。制动管充风缓解时，DBTV使制动管向EPCU上的辅助风缸充风（） JZ-7型制动机常用限压阀调至450 kPa的压力后，可以代替紧急限压阀（） JZ-7制动机常用限压阀调至450Kpa的压力后，可以代替紧急限压阀（） 紧急限压阀在制动状态时，通向制动管（） CCBⅡ型制动机当ERCP获16CP模块故障时，制动系统自动转换到空气模式，使其仍可继续工作（） 将“CCBⅡ自动制动手柄”移至“紧急位”时，制动管压力最终能达到kPa（） 16CP模块中16T压力传感器产生与作用管压力成比例的信号进行传输（） 16CP控制模块用来通过接收来自列管减压量、平均管压力、单阀缓解指令及单阀制动控制指令产生的控制压力（） CCBⅡ制动机16CP模块控制制动缸的压力，相当于DK-1制动机分配阀的作用（） CCBII制动机16CP模块控制制动缸的压力，相当于DK-I制动机分配阀的作用 JZ-7型空气制动机常用限压阀是当常用制动时，限制作用风缸压力不超过。（条件：列车制动管定压500kPa时，）（） 常用限压阀的限制压力为350kPa，紧急限压阀的限制压力为450kPa（） CCBⅡ制动机EPCU由ERCP、BPCP、13CP、16CP、20CP、BCCP、DBTV和PSJB组成（） 当主风压力小于600kpa时，列车会自动施加紧急制动（） 当主风压力降至600Kpa以下时,列车紧急回路将断开,列车将立即实施紧急制动。当压力升到__以上，紧急制动才可能进行缓解 若制动管压力为500kPa，常用限压阀的限压值为（） 16控制部分（16CP）的作用？ CCB2制动机16CP模板控制制动缸的压力，相当于DK-1制动机分配阀的作用（） CCB-Ⅱ型制动机ERCP故障时，会自动由（16CP）模块来代替其功能 JZ-7型空气制动机分配阀的紧急限压阀，紧急制动时限制压力不超过450KPa（）