1.4TSI增压压力再循环电磁阀N249的作用及失效影响
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1.4TSI增压压力再循环电磁阀N249的作用及失效影响？
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1.4TSI增压压力再循环电磁阀N249的作用及失效影响
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由涡轮增压器直接造成增压压力的原因一般是增压压力控制电磁阀或膜片控制电磁阀损坏,使旁通阀门不能适时打开（）
A.上升 B.下降 C.不变 D.波动
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发动机电脑通过控制增压压力电磁阀,进一步控制膜片式控制阀使旁通阀门动作,从而改变实际涡轮增压压力。阀门打开,增压压力;阀门关闭,增压压力（）
A.上升、下降 B.下降、上升 C.上升、上升 D.下降、下降
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废气再循环电磁阀的工作电压是电源电压（）
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废气再循环电磁阀由发动机控制单元来控制（）
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汽车ABS循环式制动压力调节器的电磁阀多采用（）电磁阀
A.二位三通 B.二位二通 C.三位三通 D.三位四通
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对于可调式涡轮增压器，充气压力控制电磁阀信号中断，（）
A.叶片将处于应急状态，即叶片逆时针旋转到极限，保持废气进口截面积最大，此时是去充气压力可调功能，由此会导致输出功率降低 B.由于不能对废气再循环进行修正，增压器将进入应急状态，由此会导致排放增压高，功率降低 C.充气压力控制电磁阀保持打开状态，此时大气压力作用在真空膜片室内，是增压器进入应急状态
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在讨论解码器上有关废气再循环控制的有关参数时，技术人员甲说，“废气再循环阀”项的显示内容“ON/OFF”显示的是该电磁阀的真实的工作状态；技师乙说，“废气再循环阀”项的“ON/OFF”显示的是发动机控制模块是否发出打开废气再循环真空电磁阀的控制指令。请问谁的说法正确？（）
A.只有甲正确 B.只有乙正确 C.两人均正确 D.两人均不正确
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测量废气再循环电磁阀搭铁端子与发动机ECU端子之间的阻值应小于1Ω（）
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在讨论废气再循环真空控制电磁阀的工作时，技师甲说，发动机控制模块通过控制电磁阀的搭铁回路，来控制电磁阀要么一直打开，要么始终关闭；技师乙说，有些发动机控制模块会通过占空比可变的信号来控制电磁阀的搭铁回路，使电磁阀按一定的频率打开和关闭，通过调整驱动信号的占空比来控制废气再循环的量，请问谁的说法正确？（）
客室车门主控电磁阀的作用是调节关门压力（）
按增压压力的高低，高增压的增压压力约为（绝对压力）（）
顶开吸气阀片的能量调节机构可以采用电磁阀控制，即利用由不同的低压压力继电器所操纵的电磁阀来控制压力油路，从而实现气缸加、卸载目的（）
Deoil电磁阀失效在关闭时,会导致（）
Deoil 电磁阀失效在打开时,会导致
选择电磁阀时，不需考虑电磁阀与控制阀作用形式的关系（）
出口管路带电磁阀的锅炉压力式喷油器投入工作时，该电磁阀（）
排放控制的项目主要包括废气再循环控制、活性炭罐电磁阀控制、氧传感器和（）、（）控制等。
间接作用式电磁阀的最小开阀压力差位5~20Pa。
间接作用式电磁阀的最小开阀压力差位5~20Pa。
间接作用式电磁阀的最小开阀压力差位5~20Pa（）
在开环控制EGR系统中，发动机工作时，ECU给EGR电磁阀通电停止废气再循环的工况有：（）、（）、（）。
OPC电磁阀的作用是什么？在什么情况下OPC电磁阀起什么作用？
OPC电磁阀的作用是什么？在什么情况下OPC电磁阀起什么作用
涡轮增压器上装有排气减压阀的目的是防止增压压力（）。
简述AST电磁阀的作用。
简述OPC电磁阀的作用。
简述AST电磁阀的作用
简述OPC电磁阀的作用
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