多选题

关于路基冬期施工,以下( )说法是正确的。

A. 昼夜平均气温连续10d以上低于-3℃时为冬期
B. 每日开工时,应先开挖向阳处,气温回升后,再开挖背阴处
C. 0m范围内,不得用冻土填筑
D. 不得已填筑的冻土含量≤40%
E. 好土分开使用

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多选题
关于路基冬期施工,以下( )说法是正确的。
A.昼夜平均气温连续10d以上低于-3℃时为冬期 B.每日开工时,应先开挖向阳处,气温回升后,再开挖背阴处 C.0m范围内,不得用冻土填筑 D.不得已填筑的冻土含量≤40% E.好土分开使用
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单选题
以下关于路基冬期施工的说法,错误的是( )。
A.一级公路的土质路堤不宜进行冬期施工 B.半填半挖地段、挖填方交界处适宜在冬期施工 C.冬期施工的路堤填料不得用含水量过大的粘性土 D.冬期挖方边坡不得一次挖到设计线,应预留一定厚度的覆盖层
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单选题
以下关于路基冬期施工的说法,错误的是( )。
A.一级公路的土质路堤不宜进行冬期施工 B.半填半挖地段、挖填方交界处适宜在冬期施工 C.冬期施工的路堤填料不得用含水率大的黏质土 D.冬期挖方边坡不得一次挖到设计线,应预留一定厚度的覆盖层
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单选题
以下关于路基冬期施工的说法,错误的是( )。
A.一级公路的土质路堤不宜进行冬期施工 B.半填半挖地段、挖填方交界处适宜在冬期施工 C.冬期施工的路堤填料不得用含水量过大的粘质土 D.冬期挖方边坡不得一次挖到设计线,应预留一定厚度的覆盖层
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多选题
关于路基冬期施工的说法,正确的有()。
A.冬期填筑的路堤,每层每侧应超填并压实 B.挖填方交界处,填土低于1m的路堤都不应在冬期填筑 C.当路堤填至路床底面时,应碾压密实后停止填筑 D.当天填的土必须当天完成碾压 E.挖方边坡不应一次挖到设计线
答案
多选题
关于路基冬期施工的说法,正确的有( )。
A.半填半挖地段、挖填方交界处不得在冬期施工 B.动气填筑路堤,应按横截面全宽平填,每层松铺厚度应比正常施工增加20%~30% C.当填筑至路床底面时,碾压密实后应停止填筑,在顶面覆盖防冻保温层 D.冬期过后必须对填方路堤进行补充压实 E.河滩地段可利用动气水位低,开挖基坑修建防护工程
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多选题
关于路基冬期施工的说法,正确的有()
A.冬期填筑的路堤,应按横断面全宽平填 B.挖填方交界处,填土低于 1m 的路堤都不应在冬期填筑 C.当路堤填至路床底面时,应碾压密实后停止填筑 D.当天填的土必须当天完成碾压 E.挖方边坡不应一次挖到设计线
答案
多选题
关于路基冬期施工的说法,正确的有( )。
A.半填半挖地段 B.冬期填筑路堤,应按横截面全宽平填,每层松铺厚度应比正常施工增加20%~30% C.当填筑至路床底面1m时,碾压密实后应停止填筑,在顶面覆盖防冻保温层 D.冬期过后必须对填方路堤进行补充压实 E.河滩地段可利用冬期水位低,开挖基坑修建防护工程
答案
多选题
关于路基冬期施工的说法,正确的有()。
A.半填半挖地段,挖填交界处不得在冬期施工 B.冬期填筑路堤,应按横截面全宽平填,每层松铺厚度应比正常施工增加20%~30% C.当填筑至路床底面时,碾压密实后应停止填筑,在顶面覆盖防冻保温层 D.冬期过后必须对填方填方路堤进行补充压实 E.河滩地段可利用冬期水位低,开挖基坑修建防护工程
答案
多选题
关于路基冬期施工的说法,正确的有( )。
A.城市快速路、主干路的路基不得用含有冻土块的土料填筑 B.采用机械为主、人工为辅方式开挖冻土,挖到设计标高立即碾压成型 C.如当日达不到设计标高,下班前应将操作面刨松或覆盖,防止冻结 D.次干路以下道路填土材料中,冻土块含量不大于20% E.城镇快速路、主干路的路基冻土、好土分开使用
答案
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