以下关于路基冬期施工的说法，错误的是( )。
A. 一级公路的土质路堤不宜进行冬期施工
B. 半填半挖地段、挖填方交界处适宜在冬期施工
C. 冬期施工的路堤填料不得用含水率大的黏质土
D. 冬期挖方边坡不得一次挖到设计线，应预留一定厚度的覆盖层
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以下关于路基冬期施工的说法，错误的是（ ）。
A.一级公路的土质路堤不宜进行冬期施工 B.半填半挖地段、挖填方交界处适宜在冬期施工 C.冬期施工的路堤填料不得用含水量过大的粘性土 D.冬期挖方边坡不得一次挖到设计线，应预留一定厚度的覆盖层
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以下关于路基冬期施工的说法，错误的是( )。
A.一级公路的土质路堤不宜进行冬期施工 B.半填半挖地段、挖填方交界处适宜在冬期施工 C.冬期施工的路堤填料不得用含水率大的黏质土 D.冬期挖方边坡不得一次挖到设计线，应预留一定厚度的覆盖层
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以下关于路基冬期施工的说法，错误的是（ ）。
A.一级公路的土质路堤不宜进行冬期施工 B.半填半挖地段、挖填方交界处适宜在冬期施工 C.冬期施工的路堤填料不得用含水量过大的粘质土 D.冬期挖方边坡不得一次挖到设计线，应预留一定厚度的覆盖层
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关于路基冬期施工，以下（ ）说法是正确的。
A.昼夜平均气温连续10d以上低于-3℃时为冬期 B.每日开工时，应先开挖向阳处，气温回升后，再开挖背阴处 C.0m范围内，不得用冻土填筑 D.不得已填筑的冻土含量≤40% E.好土分开使用
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下列关于路基冬期施工前的准备工作的说法错误的是（ ）。
A.对冬期施工项目按次排队，编制实施性的施工组织计划 B.冬期施工项目在冻融后进行现场放样，保护好控制桩并树立明显的标志 C.冰冻前应挖好坡地上填方的台阶 D.维修保养工期施工需用的车辆
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关于路基冬期施工的说法，正确的有（）。
A.冬期填筑的路堤，每层每侧应超填并压实 B.挖填方交界处，填土低于1m的路堤都不应在冬期填筑 C.当路堤填至路床底面时，应碾压密实后停止填筑 D.当天填的土必须当天完成碾压 E.挖方边坡不应一次挖到设计线
答案
关于路基冬期施工的说法，正确的有（ ）。
A.半填半挖地段、挖填方交界处不得在冬期施工 B.动气填筑路堤，应按横截面全宽平填，每层松铺厚度应比正常施工增加20%~30% C.当填筑至路床底面时，碾压密实后应停止填筑，在顶面覆盖防冻保温层 D.冬期过后必须对填方路堤进行补充压实 E.河滩地段可利用动气水位低，开挖基坑修建防护工程
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关于路基冬期施工的说法，正确的有（）
A.冬期填筑的路堤，应按横断面全宽平填 B.挖填方交界处，填土低于 1m 的路堤都不应在冬期填筑 C.当路堤填至路床底面时，应碾压密实后停止填筑 D.当天填的土必须当天完成碾压 E.挖方边坡不应一次挖到设计线
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关于路基冬期施工的说法，正确的有（）。
A.半填半挖地段，挖填交界处不得在冬期施工 B.冬期填筑路堤，应按横截面全宽平填，每层松铺厚度应比正常施工增加20%～30% C.当填筑至路床底面时，碾压密实后应停止填筑，在顶面覆盖防冻保温层 D.冬期过后必须对填方填方路堤进行补充压实 E.河滩地段可利用冬期水位低，开挖基坑修建防护工程
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关于路基冬期施工的说法，正确的有（ ）。
A.半填半挖地段 B.冬期填筑路堤，应按横截面全宽平填，每层松铺厚度应比正常施工增加20%～30% C.当填筑至路床底面1m时，碾压密实后应停止填筑，在顶面覆盖防冻保温层 D.冬期过后必须对填方路堤进行补充压实 E.河滩地段可利用冬期水位低，开挖基坑修建防护工程
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关于路基冬期施工的说法，正确的有（ ）。
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根据《建筑工程冬期施工规程》（JGJ104—97），下列关于砌筑工程冬期施工的说法中错误的是（）
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路基冬期施工应考虑主要措施？
路基冬期施工应考虑主要措施
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