车站高峰小时客流是确定车站设备()的基本依据。

在布置车站售票、检票设备位置时，要依据客流组织的原则，应尽量避免（ ）。 车站大客流：通常情况下，当车站客流达到车站容纳量的90%以上时，认为车站发生大客流（） 车站客流量主要参考各车站各类票卡的人次,根据进站客流人次划分车站等级,同等级车站的备用金基本一致（） 客运部依据车站进站客流情况，综合评估安检机安检通行能力与进站客流的匹配性，拟定车站安检设备新增需求，上报分公司领导同意后由落实安检设备增配工作（） 车辆、设备故障或人为操作失误造成运营线客流高峰阶段车站被迫采取非正常甩站、封站时属于（） 清客车站根据车站客流情况、早晚高峰等情况可调整站台清客人员数量，但不得少于1人（） 在客流非高峰时段车站公共区地面的垃圾及污渍__分钟内清洁完毕（） 超高峰设计客流量是指该站高峰小时客流量乘以的系数（） 客流高峰时段，车站公共区地面的垃|圾及污渍必须在__分钟内清洁完毕（） 在客流高峰时段，车站公共区地面的垃圾及污渍必须在__分钟内清洁完毕（） 设备抢修工作原则上先抢修进出站客流__的区域或车站，后抢修进出站客流__的区域或车站（） 根据乘客流量、运能和车站的容积，车站客流可以分为（） 单个车站二级客流管控车站关闭部分AGM，减缓客流 车站突发大客流响应等级：根据车站运行能力，依据大客流可能造成的危害程度，波及范围，影响大小，划分为__、__、__三个等级（） 车站级大客流根据车站客流程度与影响范围分为__个等级（） 网控：指通过__仍无法缓解大客流车站客流压力时，需多条线路相关车站配合共同采取“__”措施，以缓解大客流车站客流压力的联动客流控制行为 根据客流变化情况，应适时对临时限流车站和限流时间进行评估确定。常态限流车站（） 设备抢修工作原则上先抢修进出站客流较小的区域或车站，后抢修进出站客流较大的区域或车站（） 单个车站客流根据车站客流程度与影响范围分为四个等级（） 车站依据结构及客流特点，以“换乘站先控制进站客流、再控制换乘客流”的原则，采取客流控制措施（）