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减振装置弹簧应逐个检查,有哪些情况之一时报废()
多选题
减振装置弹簧应逐个检查,有哪些情况之一时报废()
A. 自由高低于规定的下限时
B. 弹簧圆钢直径腐蚀、磨耗超过原型的8%时
C. 折断、裂损时
D. 表面有锈斑
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减振装置弹簧应逐个检查,有哪些情况之一时报废()
A.自由高低于规定的下限时 B.弹簧圆钢直径腐蚀、磨耗超过原型的8%时 C.折断、裂损时 D.表面有锈斑
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多选题
弹簧应逐个检测有下列情况之一时报废()
A.①折断时 B.②裂损时 C.③自由高低于规定的下限时 D.④弹簧支撑圈不足5/8圈时
答案
多选题
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A.折断、裂损时 B.表面有锈斑 C.自由高低于规定的下限时 D.弹簧圆钢直径腐蚀、磨耗超过原型的8%时
答案
多选题
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A.车辆颠覆的全车交叉杆,脱轨转向架装用的交叉杆 B.交叉杆端头螺纹损伤或滑扣超过3扣 C.杆体纵裂纹 D.弯曲、变形大于20mm
答案
多选题
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A.颠覆车辆的全车交叉杆,脱轨转向架装用的交叉杆 B.交叉杆端头螺纹损伤或滑扣超过3扣 C.杆体横裂纹 D.杆体纵裂纹长度大于50mm或深度大于0.6mm
答案
多选题
实行寿命管理的配件有下列情况之一时报废()
A.摇枕、侧架、副构架满500万公里或25年。 B.轴向橡胶垫满6年。 C.轴箱橡胶垫满6年。 D.心盘磨耗盘满2年
答案
主观题
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有哪些情况之一时要停泵检查
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答案
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