多选题

K2型交叉杆有下列情况之一时需报废()

A. 车辆脱轨、颠覆
B. 杆体裂纹
C. 弯曲、变形大于20mm
D. 端头螺纹损伤超过3扣

查看答案
该试题由用户410****79提供 查看答案人数:8681 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户410****79提供 查看答案人数:8682 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
多选题
K2型交叉杆有下列情况之一时需报废()
A.车辆脱轨、颠覆 B.杆体裂纹 C.弯曲、变形大于20mm D.端头螺纹损伤超过3扣
答案
多选题
交叉杆有以下情况之一时报废()
A.车辆颠覆的全车交叉杆,脱轨转向架装用的交叉杆 B.交叉杆端头螺纹损伤或滑扣超过3扣 C.杆体纵裂纹 D.弯曲、变形大于20mm
答案
判断题
K2型转向架交叉杆变形大于10mm报废()
答案
单选题
交叉杆检测有下列情况之一时,须分解交叉支撑装置:交叉杆变形大于,杆体擦伤、碰伤深度转K6、转K2、转8B、转8AB、转8G、转8AG型转向架不大于()
A.10mm,1.5mm B.10mm,2mm C.15mm,1.5mm D.15mm,2mm
答案
单选题
K2型交叉杆变形大于时,须分解交叉支撑装置()
A.5mm B.6mm C.8mm D.10mm
答案
判断题
转K2型转向架交叉杆可与转K6型转向架交叉杆进行互换()
答案
多选题
铁路货车转向架段修交叉支撑装置有下列情况之一时报废()
A.颠覆车辆的全车交叉杆,脱轨转向架装用的交叉杆 B.交叉杆端头螺纹损伤或滑扣超过3扣 C.杆体横裂纹 D.杆体纵裂纹长度大于50mm或深度大于0.6mm
答案
单选题
制动位时,转K6、转K2型交叉杆上部与闸瓦托间隙不下于mm()
A.10mm B.20mm C.30mm D.40mm
答案
多选题
交叉支撑装置有下列情况之一时修理()
A.杆体纵裂纹长度不大于50mm且深度不大于0.6mm B.杆体纵裂纹长度大于100mm且深度大于0.6mm C.擦伤、碰伤深度超限时 D.擦伤、碰伤深度未超限时
答案
判断题
转K6、转K2型转向架交叉杆紧固力矩为650~700错·m()
答案
热门试题
转K2、转K6、25吨轴重(C76B)交叉杆时更换为改进结构交叉杆组成() 弹簧应逐个检测有下列情况之一时报废() K2、K6型转向架交叉支撑装置,其交叉支撑杆由两根相互交叉连接的上、下交叉杆组成,即1个下交叉杆组成、上交叉杆组成() K2、K6型转向架交叉支撑装置,其交叉支撑杆由两根相互交叉连接的上、下交叉杆组成,即下交叉杆组成、1个上交叉杆组成() 下列情况交叉杆须报废的有() 交叉杆有下列情况下报废() 实行寿命管理的配件有下列情况之一时报废() 转8AG、转8G、转K2型交叉杆安全吊座裂纹时,焊修或更换() 滑轮出现下列情况之一时应予报废() 各型圆弹簧应逐个检测,有下列情况之一时报废() 转K2、转K6、DZ1型交叉杆U型、X型弹性垫不失效制造质量保证期限()年 转向架组装后,转K2型交叉杆安全链松余量为20~50mm() 转K2、转K6、25吨轴重(C76B)交叉杆更换时须为() 转K2型改进结构转向架交叉杆无裂损制造质量保证期限()年 卸扣出现下列情况()之一时,应报废 交叉杆有哪些情况时报废 在全长范围内用样杆检查交叉杆弯曲、变形,转8AG、转8G、转K2型大于() 当吊带出现下列情况之一时,应报废() 当吊带出现下列情况之一时,应报废() 吊耳.耳轴出现下列情况之一时, 应报废:( )
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位