旅客列车行车速度为160m/h及上的隧道内，避车洞内应沿洞壁设置高的钢制扶手（）

各等级铁路旅客列车最高设计行车速度分别是：Ⅰ级铁路可选（） 旅客列车设计行车速度为120km/h，货物列车设计行车速度≤80km/h时，正线需配置Ⅲ型轨枕数量为根（） 城际动车组旅客列车车次以“C”开头。其行车速度为() 行车速度120km/h＜vmax≤160km/h、本线来车时，作业人员、机具距离列车不小于（）m下道避车 在桥梁上和隧道内避车。列车通过前___,在桥梁上的作业人 员应撤离至桥头路肩或进人避车台避车，严禁在涵顶（无护栏、距离不足) 和无避车台的桥上避车;在隧道内所有的作业人员必须进入隧道避车洞内或撤离至隧道外安全地点避车，严禁在隧道内其他地点避车 各等级铁路旅客列车最高设计行车速度分别是：客运专线铁路不超过（） Ⅱ级铁路正线,旅客列车设计行车速度≤120km/h,货物列车设计行车速度≤80km/h,混凝土枕型号为新Ⅱ铺枕根数为根/km（） 《铁路路基设计规范》（TB10001-2005）适用的旅客列车最高行车速度为（）。 Ⅱ级铁路,旅客列车设计行车速度≤120km/h，货物列车设计行车速度≤80km/h,正线铺设Ⅲ型混凝土枕时，每公里铺枕根数为根（） 客货共线铁路区间双线，列车行车速度160 km/h＜v≤200km/h，直线线间最小距离为 Ⅱ级铁路,旅客列车设计行车速度≤120km/h，货物列车设计行车速度≤80km/h,正线铺设新Ⅱ型混凝土枕时，每公里铺枕根数为根（） 正线Ⅰ级线路旅客列车设计行车速度120km/h，货物列车设计行车速度≤80km/h，Ⅲ型混凝土枕配置标准为__根，新Ⅱ型混凝土枕配置标准为__根 正线Ⅰ级线路旅客列车设计行车速度120km/h，货物列车设计行车速度≤80km/h，Ⅲ型混凝土枕配置标准为（）根，新Ⅱ型混凝土枕配置标准为（）根 客货共线铁路区间双线，列车行车速度120km/h＜v≤160km/h，直线线间最小距离为 客货共线铁路区间双线，列车行车速度160 km/h＜v≤200km/h，直线线间最小距离为（）mm 在隧道、桥梁上要进入避车洞、避车台内避让列车（） 旅客列车行李车办公桌面摆放__等（） 直线地段的最小线间距：旅客列车设计行车速度为200km／h时不应小于m（） 下道避车时，应列车，防止列车货物坠落或篷布绳索伤人。桥上（隧道内）避车要站在避车台（洞）内（） 当列车行驶速度160km/h＜v≤200km/h，作业人员下道避车，距离列车，应该不小于（）米