在下，确认扣车成功后会关闭出站信号机，在tdt上有扣车指示“h”，界面上站台旁显示“h”

终止扣车作业后，检查有关联锁条件满足时，相应的出站（或出站兼防护）进路，信号机不会自动开放（） 站台TDT站台显示“H”表示扣车（） 在C错TC模式下，执行扣车成功后车次号上方会有“H”表示，并会在站台旁显示“H”，TDT上也会有相应的扣车指示。改正（） 在CBTC模式下，执行扣车成功后车次号上方会有“H”表示，并会在站台旁显示“H”，TDT上也会有相应的扣车指示。1.0.改正（） 扣车按钮按下后，如果检查发现KCJ吸起，则说明扣车已经设置成功。 杭州地铁2、4号线在列车处于iATP模式下时，IBP盘设置扣车，信号机将点红灯（） ATP模式下当CC接收到扣车指令时TOD上会显示扣车，但司机仍可人工驾驶出站（） 信号机在以下哪些情况下会关闭（） 信号机在以下情况下会关闭（） 行车单选车站扣车后当因故无法取消扣车时，列车按照命令出站（） 信号机的开放检查屏蔽门、防淹门、紧急停车按钮、扣车按钮等信息（） 杭州地铁2、4号线列车只有在ATO模式下扣车才有效，ATP模式下当CC接收到扣车指令是TOD上会显示扣车，但司机仍可人工驾驶出站（） 在后备模式下，信号机的开放需检查屏蔽门、紧急停车按钮、扣车按钮、防淹门等状态信息（） 因紧急情况扣车、信号突变等，致使列车采取紧急制动后越出信号机的，属于冒进信号（） 动车段（所）的出站色灯信号机显示含义 非集中联锁车站，由手柄操纵的信号机：进站信号机在确认列车全部进入接车线，出站信号机在列车全部越过并确认列车全部进入出站方面轨道区段后，恢复手柄，关闭信号（） 机场线车控制室IBP盘上有扣车按钮（） 车场内信号机故障不能开放，需越过关闭的信号机调车时，调车员应得到命令确认进路安全后动车（） 调车信号机故障开放不了，须越过关闭的信号机时，调车员得到信号楼调度员通知,确认进路开通后方可动车越过该信号机（） 非集中联锁车站，由手柄操纵的信号机：进站信号机在确认列车全部进入接车线，出站信号机在列车全部越过最外方道岔并确认列车全部进入出站方面轨道区段后，恢复手柄，关闭信号（）