判断题

正线、出入车厂线采用60Kg/m钢轨,车厂为50kg/m钢轨(试车线为60kg/m钢轨,与其接轨的道岔为60kg/m的9号道岔),直线地段轨距为1455mm()

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南宁轨道交通1号线正线.辅助线及车厂试车线均采用,车厂内其它线路均采用() 福州地铁2号线车厂线均采用50Kg/m钢轨的号道岔() 正线、道岔区段采用长枕埋入式整体道床;出入厂线为碎石道床,车厂线为整体道床() 线路分为正线、()、车厂线 一般情况下,车厂试车线采用钢轨() 除试车线以外的车厂线路均采用kg/m钢轨() 正线线路接触网采用__悬挂,车厂线接触网采用柔性悬挂 正线与车厂接口同时故障采用() 正线及辅助线采用60kg/m钢轨;车场线采用60kg/m钢轨,试车线采用50kg/m钢轨() 5号线车厂(除中州大道车辆段42号、44号道岔)采用50kg/m钢轨的() 出入段线及连接正线的辅助线发生事故比照正线发生处理,其它辅助线发生事故比照车厂线发生处理() 九号线出入车厂先最大坡度为() 正线及辅助线采用60kg/m钢轨;车场线采用50kg/m钢轨,其中试车线采用50kg/m钢轨() 地铁线网中线路分为正线、车厂线和() 出入车厂及跨线作业时均按列车办理() 正线、辅助线及试车线采用60Kg/m钢轨,场段采用50Kg/m钢轨。( ) 进入正线、辅助线及影响正线行车的施工须经同意。进入车厂内线路及影响车厂行车的施工须经同意() 进入正线、辅助线及影响正线行车的施工须经同意;进入车厂内线路及影响车厂行车的施工须经同意() 正线及辅助线采用50Kg/m钢轨,车场、基地采用60Kg/m钢轨() 正线及辅助线采用50KG/M钢轨,车场、基地采用60KG/M 钢轨。( )
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