轴箱拉杆的作用是将牵引力、制动力和横向力从轴箱传递给转向架，且允许（ ）有一定程度的相对位移。

纵向力的传递：轮轨接触点产生的牵引力或制动力→轮对→轴箱→轴箱拉杆→转向架构架→→车体底架→缓冲器→车钩 轴箱在车辆两端轴颈上，轴箱的用途是：连接轮对与构架，将车辆载荷传递给同时将来自轮对的牵引力、制动力，横向力传递到构架上去；保持轴颈和轴承的正确位置（） 轴箱作用是将全部簧上载荷传给车轴，并将来自轮对的牵引力或制动力传递到_______构架上。 中心销主要传递牵引力、制动力和横向力（） 轴箱拉杆在机车运行中传递牵引力、制动力以及承受水平和垂向动载荷的作用，它是确保机车安全运行（） 简述地铁列车轴箱的用途？1、连接轮对与构架，将车辆载荷传递给轮对；2、将来自轮对的牵引力、制动力、横向力传递到构架上去；3、保持轴颈和轴承的正常位置 HXD2B机车轴箱两侧各安装一个具有三向刚度要求的轴箱拉杆定位装置，机车运行时，轴箱拉杆用来传递牵引力、制动力（） 电力机车牵引力与制动力的传递顺序：轮轨接触点产生的牵引力或制动力→轮对→轴箱→轴箱拉缸→转向架构架→支承装置→车底架→车钩（） 轴箱是把簧上部分重量传给轮对，同时将来自轮对的牵引力、制动力、横向力等传递到构架上的部件（） 直流电力机车的轴箱拉杆除用作轴箱与构架的连接外，还起到传递牵引力和_______ 的作用。 轴箱组装是将车轮的旋转运动转变为机车相对钢轨作直线运动的承载部件。它将机车的重量经过（ ）传递给钢轨，并将来自轮对的牵引力、制动力、横向力等传递给转向架构架。 纵向力的传递：轮轨接触点产生牵引力或－轮对－轴箱－轴箱拉杆－转向架构架－牵引装置－车体底架－缓冲器－车钩（） 轴箱装配是联接车体和轮对的活动关节，它除保证轮对进行回转运动外，还起到传递牵引力、制动力和轮轴横向力的功能（） 轴箱作用是将全部簧上载荷传给车轴，并将来自轮对的牵引力或制动力传递到构架上。《SS4改型电力机车乘务员》 引锭头的作用是直接堵住，将牵引力传递给铸坯 轴箱定位要求在机车纵向上则要求有较大刚度，保证牵引力与制动力的传递（） 直流电力机车的轴箱拉杆除用作轴箱与构架的连接外，还起到传递牵引力和的作用。《SS9型电力机车》 轴箱与转向架的构架弹性相连，把机车簧上部分的重量传递给轮对，同时将来自轮对的牵引力、制动力、等传递到构架上（） 牵引装置承担列车牵引力及制动力，不承担横向力（） 牵引力的传递和制动力的传递（）。