轴箱的作用是将机车大部分重量传递给轮对，同时将轮对的牵引力或制动力传递给转向架（）

轮对的作用是承载电机车的全部重量，传递机车的（） 传动齿轮的作用是将牵引电动机产生的扭矩传递给轮对（） SS3型电力机车，机车上部重量，是先经二系悬挂悬挂装置传递给转向架，再经一系悬挂传递给轴箱与轮对的。 轴箱组装是将车轮的旋转运动转变为机车相对钢轨作直线运动的承载部件。它将机车的重量经过（ ）传递给钢轨，并将来自轮对的牵引力、制动力、横向力等传递给转向架构架。 轴箱在车辆两端轴颈上，轴箱的用途是：连接轮对与构架，将车辆载荷传递给同时将来自轮对的牵引力、制动力，横向力传递到构架上去；保持轴颈和轴承的正确位置（） 轴箱是把簧上部分重量传给轮对，同时将来自轮对的牵引力、制动力、横向力等传递到构架上的部件（） 机车重力的传递：（机车上部重量）车体—车体支承装置—构架—轴箱弹簧悬挂装置—（）—轮对—钢轨 简述地铁列车轴箱的用途？1、连接轮对与构架，将车辆载荷传递给轮对；2、将来自轮对的牵引力、制动力、横向力传递到构架上去；3、保持轴颈和轴承的正常位置 轴箱作用是将全部簧上载荷传给车轴，并将来自轮对的牵引力或制动力传递到_______构架上。 机车绝大部分载荷均通过轮对传递给钢轨，牵引电动机所产生的扭矩也是通过它传至钢轨产生牵引力（） 轴箱作用是将全部簧上载荷传给车轴，并将来自轮对的牵引力或制动力传递到构架上。《SS4改型电力机车乘务员》 轮对轴箱装置的功用是承受（）之上的全部重量 牵引电机车的转矩通过齿轮传动装置传递给轮对（） 机车运行时，转向架承受的垂向力时通过__传给轮对，再由轮对传递给钢轨 东风8B型内燃机车轴箱是用（）个轴箱拉杆与构架弹性地连接，同时通过轴箱轴承和轮对连接，起到轮对的定位作用。 东风8B型内燃机车轴箱是用两个轴箱拉杆与构架弹性地连接，同时通过轴箱轴承和轮对连接，起到轮对的( )作用。 轮对是列车与轨道接触的部件，其作用是引导列车，承受来自列车的部分动、静载荷，把它们传递给钢轨，并将线路不平顺产生的载荷传递给转向架。此外牵引力和制动力也是通过轮对传递的（） ( ) 轴箱是用来保持轮对的正确位置，并将车辆的重量传给轮对。 一系弹簧通过轴箱和轮对将车体和转向架的重量（垂向载荷）传递到轨道上。配合一系垂向减振器，一系悬挂用于衰减轮对的垂向运动，并确保轮对的平行（） 牵引电机产生转矩的通过小齿轮传递给轮对大齿轮，使轮对作用于钢轨，从而产生_______ 。