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解除牵引力、常用制动和紧急制动指令输出到机车相关设备()
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解除牵引力、常用制动和紧急制动指令输出到机车相关设备()
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解除牵引力、常用制动和紧急制动指令输出到机车相关设备()
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判断题
装设于机车的LKJ控制指令输出分为语音提示、解除牵引力、常用制动和紧急制动四种()
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判断题
LKJ的控制指令输出包括语音提示、解除牵引力、常用制动和紧急制动四种()
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施行紧急制动时,要及时解除机车牵引力()
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施行紧急制动时,要及时解除机车牵引力()
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单选题
LKJ的控制指令输出包括语音提示、解除牵引力、和紧急制动四种()
A.常用制动 B.卸载 C.加载
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通用知识:施行紧急制动时,要及时解除机车牵引力。
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施行紧急制动时,要及时解除机车牵引力。( )P118T493
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判断题
当机车工况处于电阻制动状态时,LKJ输出解除牵引力指令()
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判断题
LKJ应具备实施列车牵引力解除、紧急制动控制功能,可不具备常用制动功能()
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施行什么制动时,应迅速将自阀手柄推向紧急制动位,并立即解除机车牵引力()
LKJ不处于解除牵引力、常用制动和紧急制动指令输出状态是LKJ临时数据文件和司机设定参数输入的唯一条件()
LKJ具备常用制动功能的,发出解除牵引力和常用制动指令,减压量为()
施行时,应迅速将自阀手柄推向紧急制动位,并立即解除机车牵引力()
简述LKJ不处于随时停车模式,未输出控制指令(解除牵引力、常用制动、紧急制动)且不处于防溜报警状态,不同类别的参数输入条件
DK-1电空制动机紧急制动时,能自动选择切除机车牵引力()
当机车工况处于电阻制动状态时,LKJ解除牵引力指令()
《操规》规定:施行紧急制动时,司机应迅速将自阀手柄推向紧急制动位,并解除机车牵引力。车未停稳,严禁移动__________手柄。
列车在恒速区运行,不具备常用制动控制功能时,输出指令时机为:紧急固定模式限速值-实际速度值≤3km/h时,输出语音提示指令;≤2km/h时,输出解除牵引力指令;=0km/h时,输出紧急制动指令()
《铁路机车操作规则》规定:施行紧急制动时,应迅速将自阀手柄推向紧急制动位,并立即解除机车牵引力,期间柴油机不得停机,电力机车不得断主断路器、降弓,动力制动应处在( )状态。
()承担机车重量、产生、传递机车牵引力和制动力
CRH3C型动车组WTB通信触发紧急制动(6402):列车制动缓解后,如列车无牵引力,则启用紧急驱动模式运行。如仍无牵引力,进行大复位()
施行紧急制动时,迅速将自阀手柄推向紧急制动位,并立即解除机车牵引力,柴油机不得停机,电力机车不得断主断、降弓(弓网异常除外),动力制动应处在备用状态。列车未停稳,严禁移动自阀手柄(投入动力制动时,单阀除外)()
LKJ因防溜控制原因输出紧急制动指令后,机车停车后需司机按规定方法操作方可撤除紧急制动指令()
昆明局内燃机车常用制动及紧急制动均采用常用制动阀(138号阀)和紧急制动放风阀来实现机车制动()
承担机车车体重量,产生传递机车牵引力和制动力()
和谐型电力机车牵引,制动控制采用恒牵引力制动,特性控制方式
产生电力机车牵引力和制动力的动力电路是()
转向架承受机车()重量,并能产生牵引力和制动力
单轨吊机车保险制动和停车制动的制动力应为不大于额定牵引力的()倍。
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