当机车工况处于电阻制动状态时，ＬＫＪ输出解除牵引力指令（）

LKJ的控制指令输出包括语音提示、解除牵引力、常用制动和紧急制动四种（） LKJ的控制指令输出包括语音提示、解除牵引力、和紧急制动四种（） 施行紧急制动时，要及时解除机车牵引力。（ ）P118T493 LKJ具备常用制动功能的，发出解除牵引力和常用制动指令，减压量为（） 解除牵引力控制模式曲线是指ＬＫＪ根据车载数据和采集的信息，计算产生输出解除牵引力指令时机的速度值所连成的曲线（） 施行什么制动时，应迅速将自阀手柄推向紧急制动位，并立即解除机车牵引力（） （）承担机车重量、产生、传递机车牵引力和制动力 列车在恒速区运行，不具备常用制动控制功能时，输出指令时机为：紧急固定模式限速值-实际速度值≤3km/h时，输出语音提示指令；≤2km/h时，输出解除牵引力指令；=0km/h时，输出紧急制动指令（） 什么是机车牵引力？机车牵引力是怎样形成的？ 机车牵引力不受粘着牵引力的限制（） 机车牵引力不受黏着牵引力的限制（） 列车起动或途中运行需附挂机车提供牵引力时，加载及解除牵引力相关规定描述正确的是（） 机车牵引力特性是指机车牵引力与机车速度的关系。 当列车牵引力等于阻力时，列车处于（）运行状态。 当列车牵引力大于阻力时，列车处于运行状态（） 施行时，应迅速将自阀手柄推向紧急制动位，并立即解除机车牵引力（） "制动工况速度低于（ ）时，SS4改机车处于加馈电阻制动状态。 机车牵引力按机械功的传递顺序可分为（）牵引力、轮周牵引力和车钩牵引力 在运行中，机车速度超过125KM/H时，解除牵引力。（） 电力机车解除机车牵引力时，牵引手柄要在接近“0”位前稍作停留再退回“0”位（）