活塞气环主要起到密封、__、和支承作用

发动机活塞气环的主要作用是密封、导热，因此一般活塞上只有一道气环、两道以上油环。 活塞气环主要作用是（）；油环主要作用是（）。 活塞气环主要作用是（ ） 发动机活塞环的作用主要是用于密封活塞与气缸之间的间隙，防止窜气（） 发动机活塞环的作用主要是用于密封活塞与汽缸之间的间隙，防止窜气。（） 叶轮口环同样起密封作用和支承作用（） 活塞环气环的作用主要是()。 活塞（气）环的主要作用是（） 气环的密封作用，主要依靠（） 活塞环的密封作用主要来自于（） 气环的主要作用是密封、导热、刮油和补油。() 活塞环漏光度检验的目的是检验活塞环与气缸壁的贴合情况，以便有效地起到密封作用（） 活塞环的密封作用和寿命与（）有关。 发动机活塞环中油环的主要作用是密封作用。 活塞头部的主要起到承受气体压力并通过活塞环（）的作用。 简而言之，活塞油环的主要作用是刮除余油、（）和密封。 活塞环分为气环和油环，气环的作用是密封汽缸，并将活塞所吸收的热量传入汽缸壁进入冷却系统。油环的作用是将飞溅在缸壁上过多的润滑油刮下，它是活塞散热的主要路径，特别是第一道环，传递全部热量的40%~50%。 活塞环分为气环和油环，气环的作用是密封汽缸，并将活塞所吸收的热量传入汽缸壁进入冷却系统。油环的作用是将飞溅在缸壁上过多的润滑油刮下，它是活塞散热的主要路径，特别是第一道环，传递全部热量的40%~50%（） 活塞头部是活塞的密封部，其上切有两种环槽，分别是（），分别用以安装活塞环、气环和油环 发动机活塞环中的油环，主要起密封作用。