发动机活塞气环的主要作用是密封、导热，因此一般活塞上只有一道气环、两道以上油环。

发动机活塞环分哪几种？它们的作用是什么？ 活塞气环主要作用是（ ） 一般发动机活塞的尺寸都是（）。 活塞销锁环折断而拉缸，一般在发动机气缸的（） 活塞（气）环的主要作用是（） 活塞上的承磨环的作用是（）。 活塞环分气环和油环，油环的作用是密封。 活塞环分气环和油环，油环的作用是密封（） 活塞上下运动一次完成一个工作循环的发动机是（）发动机。 柴油机活塞平均速度大小是衡量活塞环磨损及发动机强化程度主要指标，目前一般为（）。 发动机活塞环开口间隙过小，会导致活塞环（） 发动机活塞环的（）可导致活塞环早期折断。（） 发动机活塞环开口间隙过小，会导致活塞环（ ）。 活塞气环主要起到密封、__、和支承作用 气环的作用是密封（），防止漏气和帮助活塞散热。 发动机气缸盖的作用是密封气缸的上平面，与活塞顶共同形成（）。 叉车用内燃发动机活塞有（）道活塞环。 发动机活塞开口间隙过小，会导致活塞环（）。 目前汽车发动机中，活塞销与活塞的连接方法一般采用（）。 发动机中，为了保证活塞环的密封，避免气体从活塞环的端隙漏过，安装活塞环时，一定要将各活塞环的切口端隙按（）。