副司机确认非操纵端与行车无关的开关皆置于断开位并锁闭门窗，确认自动制动机手柄取出或置于规定位置并锁闭，列车无线调度通信设备和列尾装置控制设备置于非主控状态或关闭位，非操纵端LKJ（安装双套LKJ主机的）应关闭（）

正常情况在列车运行方向最前端司机室操纵，非操纵端司机室门、窗及各操纵开关、手柄均应置于断开或锁闭位。关闭非操纵端司机室机车综合无线通信设备电源（） 时速160公里动力集中动车组正常情况下,司机应在列车运行方向最前端司机室操纵,非操纵端司机室门、窗及各操纵开关、手柄均应置于断开或锁闭位非操纵端司机室CIR电源（） 时速160公里动力集中动车组正常情况下,司机应在列车运行方向最前端司机室操纵,非操纵端司机室门、窗及各操纵开关、手柄均应置于断开或锁闭位。关闭非操纵端司机室电源（） 司机换端操作时，应确认非操纵端驾驶室的开关、操纵开关、手柄均应置于；严禁开启非操纵端司机室空调、暖气或使用外接电器 设有两端司机室的机车，非操纵端什么开关须置于关闭位（） 在正常情况下,非操纵端控制电路的各开关均应置于断开位,锁闭琴键开关,取出自阀、单阀手柄。（ ） 转速试验前应确认单阀全制动，制动缸压力达到规定kPa，操纵端、非操纵端机控开关置于断开位置，1～6GK置于中立位，励磁自动开关（DZ）置于断开位，提主手柄至1位应确认卸载红灯，主发无电流、电压后方准继续提手柄（） 在正常情况下,非操纵端控制电路的各开关均应置于断开位,锁闭琴键开关,取出自阀、单阀手柄。（ ） P118T493 接触网作业车前，非操纵端组合开关应置于关断位（） 换端后，副司机确认非操纵端LKJ（安装双套LKJ主机的）应关闭（） 司机侧为高站台时，副司机（非操纵司机）由非操纵端司机室非站台侧门下车（只有一端司机室的从非站台侧下车），副司机（非操纵司机）按规定摘解作业（含总风管摘解），在非高站台侧显示手信号，司机移位确认（） 作业车换端操纵时，非操纵端油门应置于熄火位（） CRH2型动车组换端时，关闭非操纵端CIR电源，应断开司机室配电盘“__”开关 RS复位时先将司机制动手柄置于“快速”位，然后按压主控端司机室操纵台上的[复位]开关（） 《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定：副司机（非操纵司机）司机负责防溜措施的设置、撤除，（ ）负责指挥、监督和确认 沈阳集团公司动车组司机室登乘管理规定:司机（）时，须锁闭非操纵端司机室门，（）途中巡视检查时确认状态。 《铁路机车操作规则》规定：设有两端司机室的机车，非操纵端列车无线调度通信设备和列尾装置司机控制盒置于关闭位。 进入挂车线脱轨器确认学习司机非操纵端司机的呼唤标准为__ 进入挂车线脱轨器确认学习司机非操纵端司机的呼唤标准为（） 司机电钥匙开关置“分”位置时,机车I端即被设定为操纵端,另一端为非操纵端。